確定跳過Hybrid世代,Rolls-Royce將直接推純電車型
儘管早在2011年3月的日內瓦車展上,Rolls-Royce便已推出102EX、開始為跨入電動車時代進行測試,甚至邀請過U-CAR前往北京試駕;因此即使8年後、對手已紛紛推出Hybrid油電車型,但是Rolls-Royce依舊決定跳過Hybrid油電車型的生產,將等待適當的時機來臨後,直接以純電動車型來應戰。《全文 》
儘管早在2011年3月的日內瓦車展上,Rolls-Royce便已推出102EX、開始為跨入電動車時代進行測試,甚至邀請過U-CAR前往北京試駕;因此即使8年後、對手已紛紛推出Hybrid油電車型,但是Rolls-Royce依舊決定跳過Hybrid油電車型的生產,將等待適當的時機來臨後,直接以純電動車型來應戰。《全文 》
Porsche近日藉由官方網站,正式發布了Cayenne最新世代的全新動力選擇,也是現行動力數據最強的版本,擁有高達680匹最大綜效馬力的Cayenne Turbo S E-Hybrid,以及Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé。《全文 》
歐洲Mazda近日公布歐規小改款Mazda2,新車將導入24V M Hybrid輕油電1.5升汽油動力,以提供更好的燃油效率,並搭載包含GVC+系統、LAS車道偏移防止輔助等改款重點,新車預計2020年年初引進歐洲市場。《全文 》
Hyundai早在今年3月的首爾車展中就已經將新一代Sonata及Sonata Hybrid公開亮相,不過油電車型的細節直到現在才完整公開。系統由2.0升GDi汽油引擎、電動馬達及6速變速箱一同組成,共可輸出205匹的系統綜效最大馬力,根據原廠資料顯示平均油耗可達每公升20.1公里的水準。《全文 》
Hyundai旗下小型休旅車Kona,除了提供傳統汽柴油動力之外,純電的Kona Electric也已經在歐洲及美國推出上市。而近日原廠再發表Kona Hybrid油電車型來強化車系綠能陣容,搭載著由1.6升GDI汽油引擎與電動馬達組成的Hybrid油電系統,擁有141匹的綜效最大馬力,今年8月就會率先在歐洲市場開賣。《全文 》
U-CAR以道路實測的方式,納入實驗室環境所缺乏的真實世界參數,並採用相同測試流程,讓不同的受測車輛能夠在一定程度的基礎上比較,最終呈現更為貼近真實日常的油耗值。本次[U-CAR南北油耗測試],為RAV4 Hybrid、CR-V、Outlander「臺北-臺南」來回雙重戰,總里程數超過600公里,並略微調整車輛的設定參數,進行這場油耗大戰。《全文 》
U-CAR執行長Bob以素食鹽酥雞為賭注,預測Toyota Corolla Altis Hybrid入門車型最低起價為79.8 萬元,3月27日正式售價發表,Hybrid尊爵為81.8萬元。雖然僅有些許差距,但Bob依舊說到做到,請U-CAR網友吃素鹽酥雞!《全文 》
2019年3月上市的第5代RAV4,全車系油耗測試結果,已在經濟部能源局3月的資料中公布,不僅全車系皆獲得小客車1級能源效率的肯定,其中Hybrid 2WD車型還繳出平均每公升21.3公里的成績,所以編輯部也特別為它安排了[U-CAR油耗]測試!《全文 》
第12代大改款Toyota Corolla Altis在既有的1.8升汽油動力之外,最受到市場矚目的話題,便是首度導入的油電車型。而拜導入TNGA底盤、TSS 2.0等系統之賜,筆者認為除了節能是產品主軸外,安全與駕乘樂趣更是其強化的實力。《全文 》
SUV侵蝕既有銷售版圖,讓Toyota Corolla Alits面臨極大的市場壓力。而原廠於2018年11月推出12代車型後,國內也迅速導入,不僅將TSS 2.0列為標配,更新增Hybrid車型,外觀與內裝質感也全面強化,展現全然蛻變的產品魅力。《全文 》
Toyota發表第12代大改款Corolla Altis車系,提供1.8升汽油與油電2種動力,總計5車型選擇,正式售價為69.8萬至89.8萬元,相較預售調降1千至2.1萬元不等,全車系標配第2代Toyota Safety Sense主動安全系統、及 7 氣囊等配置。《全文 》
Toyota與Suzuki在2017年2月6日簽署合作備忘錄以來,便有互相提供各自強項的產品及零組件。而在2019年3月20日,則公布了相關的合作方案,Toyota將提供自家的Hybrid技術、Suzuki則會貢獻在小型車的研發成果。《全文 》
除了大改款國產Corolla Altis Hybrid新車價格預估將極具市場殺傷力之外,本文則透過市場的走向、油電科技動力的發展,來分析大改款Corolla Altis Hybrid除了在價格之外,還具備那些可在新車市場上熱賣的先天優勢。《全文 》
大改款Corolla Altis採1.8升自然進氣引擎車型預計將提供經典版、尊爵版以及旗艦版三種車型,1.8升油電車型將具備尊爵版以及旗艦版兩種車型,其中1.8升油電尊爵版車型,曝光的預接單價為82.9萬元。《全文 》
種種跡象顯示,Corolla Altis Hybrid產品策略都朝向「量販」而非「難販」,國瑞汽車人員在上市前所透露出的氛圍亦是如此。若是Corolla Altis Hybrid要朝向「量販」挺進,入門車型的價格會訂在多少呢?Bob推測是79.8萬元。《全文 》
本週五【U-Live直播】會由U-CAR資深編輯林柏攸(Toby)、編輯張旭主持,直播中將分享大改款Toyota RAV4的試駕心得,並且與網友們分析Corolla Altis Hybrid可能的價格規劃,以及Tesla大降價、日內瓦車展等議題!《全文 》
和泰汽車宣布新世代RAV4車系年度販售目標為3萬輛,由此來看,新世代Corolla Altis車系,其Hybrid車型的價格應當不會「很殺」,從品牌所有Hybrid戰力價格分布來看,Corolla Altis Hybrid很可能會近百萬起跳的設定。《全文 》