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[專欄]毋恃EV不來,恃吾慎以待之–臺南市消防局「電動車滅火機制成果發表會」

[專欄]毋恃EV不來,恃吾慎以待之–臺南市消防局「電動車滅火機制成果發表會」

臺南市消防局舉辦「自主研發電動車滅火機制」成果發表會,在應用技術方面有一些亮點,相關內容也涉及電動車製造銷售、公共安全領域。欣見臺南市消防局這項有潛力的消防技術作品,也期待政府與相關產業再接再厲讓它成熟運營好操作,讓必然會成為市場主流的電動車駛用環境更安全更放心。《全文 》

Nissan有機會拔掉心頭刺?20 多年聯盟關係出現轉機,透過注資電動車協商 Renault 降低對其持股

Nissan有機會拔掉心頭刺?20 多年聯盟關係出現轉機,透過注資電動車協商 Renault 降低對其持股

Renault-Nissan-Mitsubishi 聯盟日前傳出未來合作關係將出現重大改變,外媒9月30日揭露,Nissan 希望 Renault 能大量出售 Nissan 持股,而 Renault 近年積極佈局電動化轉型,因此需要資金發展,消息來源指出, Renault 與 Nissan 正進行談判中,將 Renault 對 Nissan 持股由 43% 下降至 15%。《全文 》

未來電動車走向,Honda正式公布Prologue純電休旅內外造型

未來電動車走向,Honda正式公布Prologue純電休旅內外造型

從2021年6月確認車名Prologue,接著今年5月公布設計草圖,經過1年多的等待,Honda與GM合作開發的純電休旅車Prologue的樣貌,終於正式曝光。雖然距離2024年開賣還有一段時間,目前新車應該也還在研發階段,因此這款純電休旅曝光最大的意義,在於展現Honda品牌邁入純電世代的設計走向。《全文 》

[U-EV]躍居市值前5大車廠、目標2030年電動車銷量佔80%,Porsche正式IPO公開發行股票

[U-EV]躍居市值前5大車廠、目標2030年電動車銷量佔80%,Porsche正式IPO公開發行股票

Porsche AG保時捷汽車公司在9月29日正式於德國法蘭克福證券交易所掛牌上市,其優先股發行價為82.5歐元,股票總市值達到750億歐元(約新臺幣2.3兆),是歐洲近10年來最大的IPO案,更躍居全球市值第5大車廠。有助品牌在2030年達到新車交付的80%為電動車、實現品牌碳中和的願景。《全文 》

Nvidia推出集中式車載電腦 Drive Thor,吉利集團電動車Zeekr 2025年率先搭載

Nvidia推出集中式車載電腦 Drive Thor,吉利集團電動車Zeekr 2025年率先搭載

Nvidia 推出新一代集中式車載電腦 Nvidia Drive Thor,用以支援安全的自動駕駛車。Drive Thor 平臺的運算效能達 2,000 teraflops,在單一架構中結合自動駕駛和輔助駕駛、停車、駕駛與乘客監控、數位儀表板、車載資訊娛樂系統 (IVI) 與後座娛樂等眾多智慧功能,以提高效率、降低整體系統成本。《全文 》

[U-EV] 全球電動車浪潮來襲,你有故事嗎? 電動車車主募集中

[U-EV] 全球電動車浪潮來襲,你有故事嗎? 電動車車主募集中

現今於國內約有2.5萬輛電動車,電動車占比仍算少數,不過以世界趨勢來看,這2.5萬位車主絕對是市場中的先驅勇者,對 U-CAR 來說,你們的親身經驗與觀察,絕對是很棒的故事,對於臺灣消費者也具重要價值,歡迎大家踴躍填寫下方問卷,參與影片拍攝。《全文 》

德國歷來第二大IPO案、挹注更多資金於電動車?Porsche原廠將於9月29日IPO公開發行股票

德國歷來第二大IPO案、挹注更多資金於電動車?Porsche原廠將於9月29日IPO公開發行股票

Volkswagen集團在9月18日對外宣布,將讓旗下品牌Porsche首次公開發行股票(IPO),公開發行Porsche AG約12.5%的股份,預故股票市值高達750億歐元,將成為德國歷來規模第二大的IPO案,更是歐洲近10年來最大規模、甚至是歐洲史上第三大IPO案。更有助於挹注資金發展新世代電動車。《全文 》

Kymco光陽Ionex進駐Costco,推出限時兩週Ionex 3款電動車專屬優惠活動

Kymco光陽Ionex進駐Costco,推出限時兩週Ionex 3款電動車專屬優惠活動

Kymco Ionex光陽電動車也將於9月16日進駐Costco好市多,在9月16日至9月29日期間推出限時兩週的「好市多會員特惠」活動,由好市多嚴選的3款換電版白牌Ionex光陽電動車,包括「i-One ( 單電池 ) /S6 ( 雙電池 ) /S7 ( 雙電池 ) 」,展開Costco全臺14間門市連續兩週的品牌特展。《全文 》

[U-EV]迎接電氣化時代,美國政府批准35項電動車充電建案,電動車設施公司ABB E-mobility將於南卡州設廠

[U-EV]迎接電氣化時代,美國政府批准35項電動車充電建案,電動車設施公司ABB E-mobility將於南卡州設廠

美國底特律車展正如火如荼的進行中,美國總統Joe Biden也親自到場參展,而自Joe Biden上任以來便積極推展電動車,近日美國政府批准了35個電動車充電設施計畫,除此之外,電動車充電設施公司ABB E-mobility宣布,將斥資400萬美元在美國南卡羅萊納州的Columbia建立電動車充電設施工廠。《全文 》

[U-EV]步上 Passat 後塵?Volkswagen 美規 Arteon 傳出將在2024年停售,由 ID.Aero 電動車取代

[U-EV]步上 Passat 後塵?Volkswagen 美規 Arteon 傳出將在2024年停售,由 ID.Aero 電動車取代

據外媒 Automotive News 報導, Volkswagen Arteon 美規車型最快在2024年停售,並轉而被 ID.Aero 取代,而 ID.Aero 預計在 2023年下半於中國市場率先正式投產,接著於德國 Emden 生產歐規車型。繼 Passat 退出北美市場後,Arteon 可能也會步上後塵,未來產線將移作為生產電動車。《全文 》

[U-EV]加速新一代軟體開發,迎接純電產品到來,Suzuki投資電動車軟體新創公司Applied EV

[U-EV]加速新一代軟體開發,迎接純電產品到來,Suzuki投資電動車軟體新創公司Applied EV

在電動車逐漸成為浪潮的趨勢下,Suzuki於2021年底時正式宣告其首款電動車將在2025年登場;而近日Suzuki則正式投資以電氣化、和電動車自動駕駛技術聞名的新創軟體公司Applied EV,希望藉由Applied EV的技術,來加速Suzuki車輛新一代軟體的開發,為未來電動車產品做好準備。《全文 》

[U-EV] Mercedes-Benz與電動車廠Rivian合作,目標打造兩款純電動商用車

[U-EV] Mercedes-Benz與電動車廠Rivian合作,目標打造兩款純電動商用車

Mercedes-Benz於9月8日宣布,與電動車廠Rivian合作,兩者已宣布簽署合作備忘錄,在未來幾年內成立合資企業,利用 Mercedes-Benz 於中東歐現有工廠,生產電動商用車。原廠指出,目標是生產兩款大型廂型車,一輛是基於Mercedes-Benz純電動平臺 VAN.EA為基礎,另一輛基於RLV平臺。《全文 》

[U-EV] Nissan 在美國市場通過可使用V2G技術充電樁,未來 Leaf 有可能讓車主用電動車賺錢

[U-EV] Nissan 在美國市場通過可使用V2G技術充電樁,未來 Leaf 有可能讓車主用電動車賺錢

Vehicle to Grid技術(V2G)指的是能將電動車的電量,回輸至充電網,9月7日Nissan宣布與充電服務商 Fermata Energy 合作,在美國市場核准了首個可與 Leaf 雙向使用的V2G充電樁,代號FE-15 ,其已獲UL 9741 認證,Nissan Leaf也是目前在美國市場唯一能夠為充電樁供電的電動車。《全文 》

[U-EV]PHEV過渡期已到盡頭?挪威市場純電動車銷量佔比成長,持續蠶食鯨吞

[U-EV]PHEV過渡期已到盡頭?挪威市場純電動車銷量佔比成長,持續蠶食鯨吞

挪威8月份的銷售報告中,高達74.8%為純電動車款,即使總市場銷售數量呈現衰退,但是電動車銷售佔比卻仍舊成長,值得關注的是,被視為是貼近純電用車的過渡產品「PHEV插電式混合動力」車款,銷量佔比相較2021年,卻呈現下跌的情勢,難道PHEV的過渡期已經快到盡頭了嗎?《全文 》

[U-EV]U-POWER參與電動車消防講習,分享電動車趨勢與實車體驗協助提升消防人員救援戰力

[U-EV]U-POWER參與電動車消防講習,分享電動車趨勢與實車體驗協助提升消防人員救援戰力

內政部消防署日前於全國舉辦3場「電動車救援訓練暨安全講習」,U-POWER善盡企業公民責任,全程參與3場活動,執行長陳鵬旭於課程中分享百萬輛電動車時代快速降臨的市場趨勢,突顯電動車救援訓練的刻不容緩,同時U-POWER每場均準備自有3款不同品牌的電動車進行實車展示。《全文 》

[U-EV] GM集團劍指Tesla,電動車電池供應鏈積極布局,寄望在全自動駕駛領域超車

[U-EV] GM集團劍指Tesla,電動車電池供應鏈積極布局,寄望在全自動駕駛領域超車

美國 GM 通用汽車集團執行長 Mary Barra日前接受外媒 Fox Business採訪時表示,Tesla仍然是主要目標,其合資企業Ultium Cells與 Ultium CAM 兩者在8月30日已簽訂為期8年的合約,浦項化學聲明中指出,GM將透過此份合約獲得足夠電池所需材料,已實現其達成2025年生產100萬輛電動車的目標。《全文 》