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Ferrari雖然是最晚回歸渦輪增壓世界的超跑品牌，但後發先至、以引擎每缸排氣量為車名的488 GTB和488 Spider，不只稱職地銜接了Ferrari的自然進氣與油電世代，具有劃時代的重要歷史意義，也以亮眼的性能表現與無懈可擊的操控樂趣，替新世代超跑樹立了嶄新的標準。《全文 》

Ferrari推出以Ferrari SF90 Stradale為基礎打造的全新特別版限量車型 —SF90 XX Stradale與SF90 XX Spider，分別僅生產799輛和599輛。兩款新車搭載V8插電式式混合動力系統，將品牌道路版車型的性能表現推向全新境界。據悉臺灣新車配額已完售，但引進數量以及臺灣新車售價目前仍未知。《全文 》

為慶祝Ferrari 499P賽車相隔50年後、登頂世界耐力錦標賽頂級組別，Ferrari隆重推出《Ferrari Endurance》典藏紀念冊，致敬躍馬品牌輝煌的耐力賽征程；而這本書也是繼2021年出版《Ferrari Monza SP1/SP2》後，Ferrari為全球車迷獻上的全新力作。《全文 》

由Alessandro Pier Guidi、James Calado與Antonio Giovinazzi共同駕駛的51號Ferrari 499P賽車，在法國La Sarthe賽道以342圈的最終成績勇奪百年Le Mans 24小時耐力賽冠軍；闊別Le Mans頂級組別50年後，Ferrari以歷史性的勝利宣告強勢回歸，攜手AF Corse車隊奪得最終冠軍。《全文 》

台灣賓士在4月20日於國內正式發表小改款A-Class及 B-Class，Ferrari總代理臺灣蒙地拿在4月19日展出Purosangue，以義大利文「純種馬、純正血統」為名的新形態車款，訂出了新臺幣 2,221 萬元起的建議售價。《全文 》

Ferrari總代理今日 (4/19) 假臺北旗艦展示中心、展出品牌創廠75年來第一款四門4座設定的高底盤跨界車：Purosangue，且為這款以義大利文「純種馬、純正血統」為名的新形態車款，訂出了新臺幣2,221萬元起的建議售價，並透露最快2023年第四季就有機會看見它掛牌上路。《全文 》

即將在4月19日正式與國人見面的Purosangue，2023年榮膺紅點設計獎「產品設計」類別Best of the Best最高榮譽，為《Gran Turismo 7跑車浪漫旅 7》所設計的虛擬賽車：Vision Gran Turismo，則是拿下「創新產品」類別最高榮譽，創下單一品牌一次在兩個不同類別獲得最高肯定之紀錄。《全文 》

經歷近7個月的漫長等待後，試車組才剛在2023年3月初、前往距米蘭約3小時車程之Bondone搶先試駕的Purosangue，馬上就要在國內亮相了；因為總代理臺灣蒙地拿已在今日 (3/31) 宣布，將在4月19日在臺發表這款Ferrari創廠75年來的第一款四門4座高底盤車型！《全文 》

雖然筆者是個死忠的Tifosi (Ferrari車迷的自稱)，但在還沒有實際碰觸到Purosangue前，即使人都已經坐在即將降落於義大利米蘭Malpensa機場的航班之上了，還是擔心著這輛Ferrari創廠75年來的第一款四門4座多功能高底盤GT跑車，究竟還是不是我們熟悉的「Ferrari」……《全文 》

雖然曾經說過並不會推出SUV，但是Ferrari還是在2022年的9月、推出了一款以義大利文「純種馬」為名的品牌首款四門4座高底盤車型：Purosangue，並將它定義為FUV：Ferrari Utility Vehicle；於是，2023年的2月底，試車組受邀來到了米蘭的近郊，準備感受FUV與SUV的差異。《全文 》

Ferrari原廠今日(3/17)正式發表旗下GT跑車Roma的敞篷版本–Roma Spider，其主要換搭軟頂敞篷結構，軟頂可在13.5秒內完成收摺，這也是Ferrari時隔54年再度於前置引擎車款搭載軟篷。維持620匹(CV)的最大馬力，臺灣市場據瞭解應當最快有機會於2023年底前現身。《全文 》

近期Ferrari首度於社群媒體上透過影片預告，將在2023年3月16日帶來一款特別車型，影片中雖僅有新車方向盤的部份影像露出，但有極高的可能性，即是以現行Roma車系為基礎所衍生出的敞篷車型Roma Spider。其偽裝測試車款於2022年已被海外媒體捕獲，但無法辨識其將採用電動軟頂或硬頂設計。《全文 》

熟悉Ferrari的車迷與收藏家應該都知道，雖然沒有固定的公式可循，但是創廠75年以來，他們向來都是以引擎排量或汽缸數、加上不同的副車名來為新車命名，只有極少數限量車型，能被原廠驕傲地冠上創廠紀念年份或特殊榮耀，就像眼前這兩輛Ferrari 488 GTB Tailor Made 70th Anniversary。《全文 》

Ferrari公布2022年度全球銷售報告，其2022年全球銷量達13,221輛，比2011年增加2,066輛、成長幅度達18.5％。而其中國、香港和臺灣區域銷量成長幅度最大達72.6%，2022年銷量達1,552輛，比2021年增長653輛。而EMEA歐洲、中東和非洲區域銷量最多，其在2022年交車量達5,958輛《全文 》

為慶祝Ferrari品牌進入中國市場30周年 (中國第一輛Ferrari是北京富商李曉華在1992年於北京所購得的348)，Ferrari旗下的個性化訂製中心，特別攜手中國著名新銳設計師蔣瓊耳、於昨晚 (11/16) 發佈一款新作：融入中華文化傳統工藝的「法拉利中國30年特別紀念版Roma」。《全文 》

獨鍾且十分擅長將市售量產車改造成寬體式樣的日本專業改裝廠Liberty Walk，為了迎接即將在2023年1月13日開幕之2023東京改裝車展，不僅已宣布將展出他們的最新作品、一輛全車已換裝寬體套件的Ferrari F40，也在日前正式公布了這輛寬體F40的完裝設計圖。《全文 》

2007年的5月，臺灣蒙地拿正式導入612 Scaglietti，15年後、我們在總代理臺北展示中心裡，又見到了這輛熟悉的612 Scaglietti，而且儘管它的馬錶里程多了28,000公里，卻看不到什麼歲月痕跡，還已通過「Ferrari Primium保養計畫」認證，成為躍馬經典名人堂的準會員，較第一次見面又多了幾分韻味……《全文 》