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現行Nissan X-Trail是在2018年5月發表上市，身為國產SUV的指標車款之一，X-Trail具備相當豐富的空間實用性；本次U-CAR[賽道測試]單元，要進行嚴苛的操控考驗，來探究X-Trail的本質實力。《全文 》

第6代Altima臺灣於2019年導入，並取代Teana成為Nissan品牌在臺灣的旗艦轎車。新車最大的特點即是換上由Infiniti研發全新世代的2.0 升 KR20DDET 可變壓縮比渦輪引擎，擁有 248 匹最大馬力，搭配運動化外貌，讓我們向裕隆日產商借，來看能在麗寶賽道中創下甚麼樣的單圈成績。《全文 》

持有6個月之後，直購直測單元的第10款車 Nissan Leaf正式結案，這期間U-CAR編輯部針對Leaf這款電動車做了非常多的測試，讓我們得以對電動車有著更深刻的認識，瞭解現行電動車的各種優缺點與未來的方向。《全文 》

選購新車時，有相當部分的買家也會注重車輛的操控感受，為了讓網友能夠更瞭解車輛在接近極限的操控性能表現，U-CAR特別規劃 [賽道測試] 單元計畫，本次測試Nissan Leaf車系，提供更多元的購車指標，讓有意購買的網友參考。《全文 》

選購新車時，有相當部分的買家也會注重車輛的操控感受，為了讓網友能夠更瞭解車輛在接近極限的操控性能表現，U-CAR特別規劃 [賽道測試] 單元計畫，本次測試Nissan Leaf車系，提供更多元的購車指標，讓有意購買的網友參考。《全文 》

作為U-CAR從2018年年底購入的元老級公務車，也是編輯部同仁們非常熟悉的工作夥伴，Nissan Kicks自然不能缺席U-CAR賽道測試計畫的首演場次；Kicks雖然動力並不算大，但小巧緊緻的身形與頗具樂趣之操控表現，同樣也是其產品優勢所在，在賽道上展現實力所在，自然更是不容錯過的機會。《全文 》

相信消費者除了使用情境和用車習慣外，更關注的莫過於Nissan Leaf的養車成本。作為電動車，Leaf能否在費用上帶給消費者比一般燃油車更強大的優勢？U-CAR [直購直測]單元此次就以使用紀錄，實際來看看Leaf的在近半年、8,000公里的養車成本究竟是多少。《全文 》

U-CAR直購直測單元的第10款測試車，是首款純電車第2代 Nissan Leaf。經過近3個月的使用後，除了平日採訪在大臺北都會區使用以外，編輯部更是開著Leaf通勤、甚至旅遊。隨著使用經驗增加，里程焦慮越來越低了。《全文 》

新能源汽車領域的競逐，目前看來是由純電動車成為主流趨勢；而最早投入電動車開發、量產的Nissan，在2009年推出的初代電動車Leaf車系，也發展至第2代，累積已銷售超過45萬輛，是全球最受歡迎的電動車款之一。如今，U-CAR選擇購入Nissan Leaf作為公務車款，為進入全電動車時代提前做好準備。《全文 》

U-CAR 編輯部的直購直測單元第 10 款新車，考慮到未來各車廠開始陸續推出與導入越來越多純電動車，因此選擇購入純電動車，讓編輯能夠全面的瞭解持有與使用電動車的各項優缺點，本次選購的車款，繼之前測試Toyota Prius PHV之後，改換純電動的第2代Nissan Leaf。《全文 》

Nissan推出了名為e-Power的動力系統，其作動方式近似於增程式系統，為了一探究竟，U-CAR試車組規劃搶先前往日本進行試駕體驗，透過長里程的試駕路程，直接實地測試，究竟e-Power在「油耗」有著怎樣的表現！《全文 》

中大型轎車能不能訴求操控，過去或許不行，但現在越來越多此級距車款開始追求，Altima也不例外。而CVT變速箱與前輪驅動能不能達成？當然它絕對不到雙門雙座車的爽快感受，但仍然非常可以。《全文 》

雖然中大型轎車級距銷量縮減到幾乎快消失，但是仍有它的價值。而設定比起前作Teana更年輕、同時導入多項新配備的第6代Altima，在VC-Turbo的支援下，不僅僅只是輛家庭轎車、更是帶來了相當不錯的操駕感受。《全文 》

第2代Nissan Leaf最早在2017年9月於海外發表，如今，在裕隆日產汽車的確認之下，Nissan Leaf即將在臺上市，接單價150萬元，預購期間下訂即贈送安裝U-Charger家用充電設備；而在正式發表前，U-CAR試駕Nissan Leaf，分析這款最新電動車的表現。《全文 》

針對小型跨界休旅級距銷售龍頭Nissan Kicks，以及捲土重來的小改款Honda HR-V，U-CAR再度進行單篇形式的[捉對廝殺]，來看看小改款HR-V在產品更新後，與Kicks相較，兩車設計特點與風格樣貌，各有甚麼不同與優劣之處！《全文 》

U-CAR編輯部認為Nissan Kicks智行旗艦版相當契合時下消費者對安全、油耗日益提高標準的需求，靈活的操控表現、短小的迴轉半徑，對常在都市中行駛的買家相當適合，頂規車型智行旗艦版的內裝與配備，亦讓U-CAR編輯部成員印象深刻。《全文 》

各種環島方式都嘗試過了嗎？那麼這次我們環島的方式可以參考看看，絕對會覺得自己瘋了，但是卻又有滿滿的回憶，那就是五極點環島，這次筆者再加上附加條件：最外環，那麼5天5夜的行程就會稍稍有點挑戰了。《全文 》

U-CAR編輯部的直購直測單元第8款車型，是Nissan全新小型休旅Kicks，這也是繼Peugeot Traveller之後，繼續承擔U-CAR編輯部支援拍攝照片與影片的車款。這是直購直測單元中，首度測試的小型休旅車款，讓我們對這個越來越熱的市場有更深入的認識。《全文 》

作為小型跨界休旅級距銷售龍頭，以及最夠資格強力挑戰的新進者，U-CAR選擇HR-V與Kicks兩車，來看看同樣是小型休旅車，Kicks與HR-V的設計特點與風格樣貌，各有甚麼不同與優劣勢之處？《全文 》

全新小型休旅Kicks除了擁有許多配備以外，操控上也給予非常高的駕乘質感。雖然僅僅只是搭配1.5升汽油自然進氣引擎，但是表現出的動力，絲毫不輸同級對手。以國產車來說，這樣的車款真的算是市場中少有的高水準。《全文 》