2.5升車型價格調降、配備提升,Toyota RAV4車系2018年式國內發表
2018年式RAV4 2.5L尊爵型售價調降至109.9萬,較2017年式車型降價3.1萬元。至於新年式RAV4 2.5L旗艦4WD新車售價則為119.9萬,較舊款車型一口氣降價達5.1萬的幅度,兩款車型配備皆有所增加。《全文 》
2018年式RAV4 2.5L尊爵型售價調降至109.9萬,較2017年式車型降價3.1萬元。至於新年式RAV4 2.5L旗艦4WD新車售價則為119.9萬,較舊款車型一口氣降價達5.1萬的幅度,兩款車型配備皆有所增加。《全文 》
日前Toyota發表了一款專為日本市場開發的JPN Taxi計程車,採用一具可使用液化石油氣做為燃料的1.5升自然進氣引擎與電動馬達結合,成為獨特的液化石油氣混合動力,平均油耗可達19.4公里水準。《全文 》
美國第三方評測機構Consumer Report,近日公布了2018年版的汽車可靠度調查報告,其中Toyota擠下了Lexus,成為Consumer Reports評測後擁有最佳可靠度的品牌,其次依序是Lexus、Kia、Audi與BMW。《全文 》
美國IIHS高速公路安全保險協會於近期宣布將於撞擊測試加入副駕偏位撞擊測試評等,未來新車必須在此項撞擊測試中獲得Good或是Acceptable的評等,才能取得2018年Top Safety Pick+進階安全首選的評價。《全文 》
近期網友則在討論區發起了一則討論串,表示其拍攝到一輛重度偽裝的測試車款,由車身線條及其他細節推估,此款車型應為小改款Vios車系。而由U-CAR向總代理和泰確認後,證實其即為Toyota Vios小改款偽裝車。《全文 》
Toyota將在今年東京車展發表Fine-Comfort Ride的概念車,原廠用豪華房車來形容,但其實Fine-Comfort Ride更像是一輛MPV,車內採2+2+2的6座設定,並搭載Fuel Cell氫燃料電池技術,最大續航力可達1,000公里。《全文 》
Toyota於海外發表最新2018年式Corolla iM車系,搭載1.8升自然進氣引擎、更具運動化調校的CVTi-S變速箱,最大可輸出137匹馬力。屬於5門掀背定位的Toyota Corolla iM,在外型上延續Toyota家族化的Keen Look元素,不過設定上更為運動化,以迎合Corolla iM所瞄準的年輕消費族群。《全文 》
日本「神戶製鋼所」於2017年10月8日坦承,自2016年9月起多次為了趕上交貨期限,而擅自偽造不合格之鋁、銅等產品檢驗報告,目前受影響企業約200家,包含豐田自動車 (Toyota) 以及三菱重工 (Mitsubishi) 等。《全文 》
車長僅4,300mm的TJ Cruiser,車名的TJ兩字,代表了Toolbox與Joy,也就是取其空間變化靈活、有助休閒生活便利性的用意,至於Cruiser則代表了,這是Toyota麾下SUV作品的系列成員。《全文 》
美國IIHS高速公路安全保險協會近期公佈了包含美規大改款Toyota Camry與另外3款車的撞擊測試評測,包含Alfa Romeo Giulia、Subaru Crosstrek(即國內的XV)、Subaru WRX,皆獲得進階安全首選評價。《全文 》
2017東京車展,身為地主之一的Toyota陸續公布即將展出的車款,其中有一款名為「GR HV Sports Concept」的油電運動化概念車,除了極似86的車身進行頭尾造型微整外,自排與手排同步兼具的設計也是一特別之處。《全文 》
Toyota隨著東京車展開展日期的接近,陸續公布展出內容,而首先揭示的,乃是兩款經典、極具品牌歷史與代表意義的作品,分別是第3代的Century車系,以及將於2018量產、預告第15代的Crown Concept。《全文 》
英國品牌行銷顧問公司Interbrand發布2017年全球前100大最有價值品牌排名,一共有15個汽車品牌上榜,Toyota、Mercedes-Benz、BMW與2016年一樣為汽車前3名,而超跑品牌Ferrari再次回到百大以內,位居第88名。《全文 》
2017年9月28日,Denso、Mazda、Toyota共同簽署了一份協議,表示將一同成立新公司,針對電動車相關技術進行更專精的研究,特別是針對基本結構與零件,期望能打好基礎,將電動車的性能與功能發揮到極致。《全文 》
2017東京車展即將於10月27日開展,而根據日本媒體的報導,Toyota即將帶來新世代Alphard以及雙生車Vellfire概念車,將採用新開發的TNGA平台,同時將搭載新的2.5升直列4缸引擎,可達最高熱效率40%的表現。《全文 》
在英國的新車市場上,Toyota RAV4車系銷售表現最佳的為採用油電混合動力的Hybrid車型,銷售佔比達到了63.5%。有鑑於此,Toyota也趁著2018年式英規RAV4車系的推出,將Hybrid車型擴增至6種配備等級選擇。《全文 》
Toyota推出GR系列運動化車型來取代之前的G's系列,其中Vitz GR (Yaris) 已於日本上市,至於86 GR則還在原型階段。此外,GR系列除日本之外也會其他市場販售,甚至國內總代理和泰汽車也表示有導入意願。《全文 》
Toyota正式發表Corolla Altis X,在現行Corolla Altis之上,賦予更動感的外觀與內裝配置,並搭載運動化懸吊、換檔撥片與盲點偵測系統等配備,新車正式售價為77.9萬元。同時,新年式Corolla Altis也進行配備更動。《全文 》
Prius c小改款雖在動力底盤未有更動,但透過車頭外觀及尾燈等細節變化,仍帶來不少新意,且內裝質感強化亦是明顯可見,而同級車中唯一的油電混合動力所帶來的節能效益,亦早已成為Prius c的招牌特色,特別是價格調整後搭配產品本質強化,相信可為銷售表現帶來助益。《全文 》
車展除了是各大國際車廠展示麾下先進產品的場域外,更匯聚了未來科技的趨勢。Toyota於2017法蘭克福車展展出的新車包含以C-HR為基礎打造的C-HR Hy-Power Concept概念車、新一代Prado與Yaris GRMN。《全文 》