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本週國內即將正式發表的Audi大型四門轎跑A7 Sportback，拜現代的高超工藝技術所賜，才能呈現出如此流暢的斜背線條，但一位設計師Taras Lesko應Audi美國之邀，僅憑著雙手與簡單的工具，即打造出A7 Sportback－紙造版，不僅外型幾可亂真，連內部也都鉅細靡遺，而此作品也於紐約車展，與真正的A7 Sportback一同展出。《全文 》

U-CAR先後在德國與臺北、宜蘭來回體驗過Audi旗下新一代長軸旗艦A8L，感受A8L所帶來的舒適感受之後，這次，出現在U-CAR面前的，是短軸版的A8 3.0 V6。與偏重後座買家需求，以乘坐舒適度與坐艙機能為訴求的A8L相比，短軸版的A8，顯然更偏重車主的自駕需求，然而在舒適度上，A8 3.0 V6亦未妥協，不負其身為Audi旗艦車系中的一員。《全文 》

Audi旗下延續四門轎跑風潮，同時融入五門斜背線條的全新級距產品A7 Sportback，自2010年7月於慕尼黑發表後，也出現在今年能源局所公布的2月份車型耗能證明資料中。在即將於本週稍晚發表前夕，U-CAR也掌握到A7 Sportback車系已在展間進行預售接單的訊息，採2.8升FSI與3.0升TFSI兩款動力齊發的A7 Sportback，目前於Audi各展示中心正分別以335萬元、375萬元的預售價格開放消費者預購下單。《全文 》

Audi在上海車展中，除了將最新SUV作品Q3首次公開於世人眼前，3月在日內瓦舉辦的車展上，以前所未見的房車形態驚豔眾人的A3 Concept，在本次上海車展換上炫銀閃耀的塗裝後，以節能環保的身分登台亮相。儘管車重因搭載電池而比A3 Concept多了180公斤，但A3 e-tron Concept仍然可以繳出平均油耗45.4km/l的成績。《全文 》

關於Audi即將推出Q3小型SUV產品的計畫，其實早在2009年4月便已揭露。而Audi也在上週透過一系列Q3手繪設計圖的發表，預告這款小型SUV產品將於2011年上海車展中首演亮相。4月13日，Audi在上海車展揭幕前夕，於官方媒體網站中，針對德國市場發表Q3車系相關資訊，包括實車廠圖、車身尺碼與動力陣容等，讓車迷能在上海車展前夕一賭Q3車系的丰采。《全文 》

為了對社會上的單親家庭付出關懷，並且盡到企業回饋社會的責任，Audi Taiwan經銷商臺北合迪汽車與臺灣兒童暨家庭扶助基金會北區家扶中心合作，於4月9日星期六舉辦「Audi中山童趣日」活動，邀請10餘位來自單親家庭的小朋友以及其家長，一同參觀Audi中山Terminal旗艦館，並且搭乘Audi車款前往陽明山度過週末美好的親子時光。《全文 》

Audi近幾年除了推動新作品如A1、A6、A8與新車系Q3等，可別忘了Audi同時也致力於Hybrid車款與電動車款的研發，像是曾於2009德國法蘭克福車展以旗下當家超跑為基礎，開發出的電動概念跑車e-tron，而後e-tron這名稱也成為Audi電動車系的代表，且2010年日內瓦車展更發表以A1車型為基礎的電動車A1 e-tron，如今Audi為旗下e-tron家族再添一位成員，以A3五門掀背車型加入e-tron電動驅動系統，打造出續航力可達140km的A3 e-tron電動概念車，讓Audi電動車的量產化又邁進了一步。《全文 》

Audi全球表現活躍，中國又是其重要成長市場，為持續維持銷售戰力，積極搶攻中國這塊大餅，Audi不吝將品牌新銳產品第一時間導入中國市場，甚至越來越多的概念車與市售車，選擇中國為首演舞台，現在趁著上海車展前夕Audi公佈了Q3原始設計草圖，為即將在上海的首次登場先行暖身，也讓期待此款SUV新作的車迷稍能解饞。《全文 》

就在Audi總部德國Ingolstadt的生產線中，一輛充滿歷史意義的火紅色Audi A4 Avant 3.0 TDI quattro緩緩駛出生產線，這輛幸運兒是Audi自1994年A4車系誕生以來，產出的第500萬輛A4，相關人士齊聚一堂，見證這珍貴的一刻。《全文 》

Volkswagen集團先前公佈2010年財務報告，旗下豪華品牌Audi全年度銷售規模達到110萬輛，然而，對於Audi車廠而言，這項數據內還有更值得驕傲的地方，那就是Audi引以為傲的Quattro全輪四驅系統，在2010年總計生產達437,792輛新車，這項成績對2010年慶祝Quattro系統創立30週年的Audi而言，可說是值得欣慰的成績，因為這代表有將近4成的Audi新車搭載Quattro系統，讓四驅系統成為Audi的招牌科技。 《全文 》

台灣奧迪汽車為配合全新A1上市，特別舉辦北中南「A1魅力奔Fun趴」巡迴活動。而這股旋風也於3月24日至27日在高雄夢時代廣場熱力登場，讓高雄的民眾一同體驗A1的獨特魅力。台灣奧迪汽車首次來到高雄舉辦大型試乘活動，同時也展現回饋社會的企業精神，呼應陳菊市長對失業勞工的關懷，特別邀請亞洲天團五月天一起獻出愛心，將五月天在「Audi A1 The Next Big Audi終極之約」活動的5套宣傳服，包括外套、上衣及長褲等全部捐出義賣，募得善款也將全數捐予財團法人高雄市慈善團體聯合總會。《全文 》

西班牙Seat車廠日前與加泰隆尼亞政府商務和勞工部門簽訂協議，Seat將利用位於巴塞隆納近郊的Martorell工廠，提供約1,200個實習機會，供當地相關職業學校學生實習訓練之用。而未來該批實習職缺也將轉為700個正式職缺，以擴充Martorell工廠產能，以因應未來Audi全新Q3車系在此投產。《全文 》

能源局公佈2月份車型耗能證明資料，國產品牌部份，現行Hyundai Santa Fe車系首見的4WD四輪驅動車型，油耗測試數據正式出爐。而進口品牌方面，Audi全新大型五門轎跑A7 Sportback、新一代BMW X3、以及換裝BlueEFFICIENCY動力的Mercedes-Benz S500 L，也一併出現在2月份的耗能證明資料之中。《全文 》

由1968年算到2010年，剛好是42年，其中只進行6次大改款，也就是說，平均相隔7年，Audi 100或A6才會推出新一代，事實上，自1990年的C4開始，確實也正好是相隔約7年推陳出新。若將研發新車比作古代鑄劍，那新一代A6這把歷經Audi千錘百鍊的劍，在新劍出鞘後，能否有在高手雲集的車壇江湖爭鋒？正是此次歷經30小時，四個航段的飛航轉機，終於飛抵義大利西西里島後，所要親身驗證的重點。《全文 》

為了讓更多人親自體驗及感受Audi A1的熱情活力，台灣奧迪汽車特別與亞洲天團五月天、K歌天后丁噹以及情歌天王品冠合作，於3月13日晚間在信義區A13停車場舉辦「Audi A1魅力奔FUN演唱會」，以音樂傳達Audi A1充滿個性化的都會風格及濃烈強勁的速度感和力量，憾動所有車迷及樂迷的心！《全文 》

大家對A3既有印象都是Audi入門小型掀背車款，車系中有3門掀背、5門掀背與敞篷樣式而從未見過房車型。而2011年2月日內瓦車展開幕前夕，Audi曾悄悄公佈幾張Audi A3 Concept草圖，如今隨著車展開始Audi A3 Concept正式露出。《全文 》

2010年2月，Audi發表旗下全新入門級距A1車系，以不足4米的車長，搭配時尚的外型，鎖定追求精緻生活的年輕客層。2011年2月24日，Audi Taiwan也為國內消費者導入這款小型掀背，以1.4升TFSI單一動力，透過搭載配備的不同，劃分Attraction與Ambition兩種車型，分別開出114萬元與135萬元的建議售價。同時，Audi也將提供多款車色、車拱顏色、輪圈、椅面顏色以及多種出風口框飾，供車主打造專屬的個性化A1。《全文 》

2011年3月開幕的日內瓦車展正如火如荼地籌備，各家車廠無不摩拳擦掌紛紛預告新式車型，準備讓全球車迷驚艷。草圖中概念車呈現的房車版本，將是A3車系的新創車型，未來勢必對Audi在銷售數字上注入新血。《全文 》

2010年日內瓦車展，Audi旗下的Quattro GmbH將優雅的A5 Coupe植入與R8 4.2相同本體的4.2升V8引擎，搭配7速S tronic雙離合器變速箱與Audi自豪的Quattro四輪驅動系統，打造出A5車系中的性能旗艦──擁有450匹最大馬力的RS5。在甫迎接兔年到來的現在，Audi Taiwan將RS5導入國內與消費者見面，開出455萬元的價格向喜愛Audi S/RS性能家族的消費者招手。《全文 》

年假剛過收心回到工作崗位的這天，Audi A1的活動網頁也以艷紅的面貌悄悄現身Audi Taiwan官網。不僅透過Justin Timberlake主演的6部曲網路電影「The Next Big Thing」，讓A1現身其中成為主角坐駕展現其魅力。同時也預告，這款Audi旗下的迷你掀背小車，將於2月24日正式現身臺灣。《全文 》