身為Audi家族產品中堅的A4車系，自前身Audi 80於1972年發表以來，不僅已歷經40年、8個世代的車型演化，在2011年10月，編號1,000萬輛的A4正式下線，更締造A4車系的里程碑。而目前的B8世代A4，在2008年發表之後，也於2011年10月發表小改款更新，以符合Audi全新家族設計語言的外表，搭配更為節能的動力系統，充實A4的產品實力。3月8日，台灣奧迪汽車正式將小改款A4引進臺灣，導入1.8 TFSI、2.0 TFSI與2.0 TDI等3款動力，透過房車與旅行車兩種設定，劃分A4 1.8 TFSI、2.0 TDI、2.0 TFSI、2.0 TFSI quattro等4種等級，房車方面分別開出178萬、191萬、198萬與223萬元的價格；A4 Avant旅行車則是開出188萬、201萬、208萬與233萬元的建議售價。《全文 》
2012年2月下旬，一組極似Audi原廠流出的新世代A3廠圖在網路上流傳，預告著在2003年日內瓦發表至今的第2代A3即將改朝換代。果不其然，在歐洲車壇年初的盛會日內瓦車展中，Audi正式為全球車迷帶來第3代A3，透過Audi新世代家族設計語言的植入，搭配更為節能的動力陣容，以及Volkswagen集團全新的MQB (Modular Transverse Matrix) 模組化平台，為這自1996年推出至今的小型豪華掀背車系帶來全新戰力。《全文 》
新一代Audi A3的樣貌近日在網路上廣泛流傳，這些A3車圖的規格和拍攝方式與廠圖如出一轍，除了車體外觀外，連內裝設計也一併透露。曾於2011年的日內瓦車展，Audi就已經發表了新一代A3的概念車款 -Audi A3 Concept。而在2012年CES國際消費電子展上，Audi更公開展示了新一代A3的內裝配備，展現了新一代的MMI多媒體操控系統。從之前新一代A3的相關資訊逐步展演，我們可以預計新一代A3於2012年日內瓦車展展演的機率相當之高。 《全文 》
至今邁入第3屆的「天下經濟論壇」，2012年活動將在2012年2月22日、23日兩天於臺北君悅飯店盛大舉行。會中不僅邀請總統馬英九與副總統蕭萬長親臨致詞，同時邀集20為亞洲政經領袖、國內100位企業CEO與高階主管，以及共600位各領域的經濟趨勢專家共同出席，探討如何於全球新風險時代的巨洪中，找出亞洲轉型的成長契機。而持續投入藝文活動台灣奧迪汽車，本次也獲得主辦單位的青睞，派出旗下的A6、A7與A8L等3款高端產品，作為2012年天下經濟論壇活動的禮賓專車。《全文 》
在歐系品牌中，各級距產品在一般三廂四門房車外，總是會根據房車車型為基礎，衍生出多了一段尾廂的旅行車，以這次來到我們眼前的Audi為例，在A4車系之中，除了A4 Sedan之外，也同時具備有A4 Avant；A6車系之中，亦同時存有Sedan與Avant兩種車型架構，除了滿足喜愛傳統三廂四門佈局的消費者外，更透過旅行車的空間優勢，攫取注重空間使用彈性、更具想法的人們。今天來到我們眼前的，是Audi在2011年5月時發表，由現行第4代A6房車為基礎發展而來，甫於2012年2月14日導入臺灣市場販售的旅行車產品A6 Avant 3.0 TDI quattro。《全文 》
繼兩天前Audi發表Audi TT RS Plus後，現在Audi旗下的RS性能車系戰力又要進行升級了，因為就在2012年2月15日Audi原廠正式發表了第3代Audi RS4 Avant。在Saloon四門房車版本的RS4發表之前，Avant旅行車版本的RS4卻先行發表了，此舉也正式宣告了RS4車系正式進入改朝換代，並讓大家更加關注第3代RS4房車版的未來動向。《全文 》
2011年5月，在Audi發表新世代A6約莫半年之後，為A6車系補上旅行車產品A6 Avant。而台灣奧迪汽車也循此節奏，2012年2月14日，在2011年9月為臺灣消費者帶來新世代A6的大約半年之後，將新世代A6車系的旅行車產品A6 Avant引進臺灣，帶來3.0 TDI quattro、2.0 TFSI與2.0 TDI等3款動力，分別以360萬、250萬與242萬元的價格發表上市。《全文 》
人們對車輛動力的慾望只能用永無止盡來形容，Audi當家雙門小跑車Audi TT的RS性能版本－Audi TT RS首度於3年前的2009年日內瓦車展亮相。而3年後Audi似乎覺得RS性能版本的動力還可以更好，因此於2012年2月10日推出了動力更為強悍的Audi TT RS Plus。更強、更快、更靈活，這就是Audi原廠對Audi TT RS Plus所下的評語。如同Audi TT RS，Audi TT RS Plus帶來了Coupé 雙門以及Roadster敞篷兩種版本供消費者選擇。《全文 》
向來積極投入贊助藝文活動的台灣奧迪汽車，在開春之後也即將與風靡各地歌迷的Popera團體──美聲男伶 (IL DIVO) 攜手，在3月19日、3月20日兩日分別於臺北小巨蛋與臺南億載金城兩地登台演出，為國內樂迷帶來絕佳的聽覺饗宴。而身為當中唯一的汽車贊助品牌，台灣奧迪汽車也提供Audi車主購票優惠，邀請Audi車主一同參與難得的音樂饗宴。《全文 》
先前在臺灣奧迪所舉辦的公辦試駕活動中，U-CAR試車組選擇了臺灣奧迪視為銷售主力的2.0 FSI quattro車型，感受A6所帶來的順暢與寧靜魅力。這次，來到我們眼前的，則是包覆上S line跑車化外觀套件，並且換上20吋大腳輪圈的3.0 TDI quattro車型，一嚐A6車系柴油動力旗艦的感受。《全文 》
2010年年底A6車系正式露臉以來，Audi一直循序漸進地為A6車系的各成員換上新血，2011年5月，著重實用機能的旅行車A6 Avant現身；2011年9月法蘭克福車展，A6車系的性能化產品S6/S6 Avant發表亮相；日前，Audi正式為A6車系中具備輕度越野機能的A6 Allroad進行世代更迭，進一步充實新一代A6車系的成員。《全文 》
已於2012年1月9日開幕的2012北美車展，自然而然是以滿足北美洲廣大的汽車消費族群為主題的大型車展，因此在冬季運動發達的北美洲，理所當然地產生了滑雪運動車款的需求。Audi也針對這潛在需求，於2012年1月9日北美車展中，推出了以冬季運動為主題的Q3 Vail特式車。Vail是一個位於美國科羅拉多州的滑雪勝地，Q3 Vail因此代表了對年輕族群的運動生活之追求。《全文 》
長期耕耘中國市場的VAG集團，近年已自銷售數據獲得相當甜美的回報，尤其VAG集團的豪華品牌Audi，更在中國市場擁有豐富的產品陣容與銷售實力。不過，在Audi進入中國時，任誰也無法預期中國市場的成長幅度，現在，隨著Audi原廠銷售數據的公佈，中國市場已寫下重要里程碑─成為Audi全球最大銷售市場！《全文 》
2012年對Audi而言將會是大幅度擴張的一年，Audi原廠宣布將於2012年度擴大徵才，希望能夠招募1,200位專員，並且在2012年至2016年這段時間投資130億歐元在新產品、新科技以及擴張產能上，這也是Audi有史以來最大的投資計畫。其中80億歐元將運用在Ingolstadt以及Neckarsulm的Audi德國本土據點上。除此之外，Audi原廠也表示將於2012年陸續有7款新車發表或上市，其中包括第一款電動超級跑車R8 e-tron。《全文 》
兩年一度的臺北車展在2012年12月24日正式登場，德國豪華品牌Audi選擇以A1 e-tron概念車、Q3與A8L W12 quattro三線齊發的方式，透過以未來環保概念車、新世代小型跨界休旅車，以及奢華氣派的旗艦產品，展現Audi品牌於不同面向的表現，展現Audi品牌持續進化的技術實力與產品力。《全文 》
臺灣車壇的年度盛事─2012臺北車展即將在本週登場，德國豪華房車品牌Audi在車展前夕特地搶先曝光其參展「嬌」點，由凱渥、伊林和會星堂等三大模特兒經紀公司攜手擔綱演出的Audi專屬時尚車模，搭配2011 Audi Fashion Festival奧迪時尚節的系列時裝，共同演繹四環品牌「進化科技，引領未來新動力」之車展主題，展現Audi品牌豪華質感之中的時尚魅力。《全文 》
在即將於2011年12月24日開演的臺北車展中，德國豪華品牌Audi除了將為臺灣消費者帶來品牌旗艦中的旗艦A8L W12 quattro之外，還將為國內車迷介紹Audi品牌在節能環保領域中的成就，以A1 e-tron概念車將Audi e-tron節能概念車系首度帶入臺灣。在車展開演之前，Audi也邀請Audi國際電動車部門總監Martin Freudenhagen現身說法，暢談Audi於節能環保領域的理念。《全文 》
近兩年最具話題的德國豪華都會小車非Audi A1莫屬，而想到Audi就會想到他們獨門的Quattro四輪驅動科技。今年1月，一台Audi A1 Quattro的原型測試車在加拿大蒙特婁被發現，到了12月21日A1 Quattro的正式消息終於明朗了。Audi原廠表示將會於2012年限量生產333輛的A1 Quattro，並且於2012年下半年正式販售。《全文 》
