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Toyota臺灣總代理和泰汽車自2014年6月3日起至7月31日止，舉辦「TOYOTA Only for You 感謝有您，涼夏有禮」冷氣健診活動，活動期間內提供26項冷氣零件免費檢查，回廠不限消費金額還有機會抽iPad Air等多項好禮。《全文 》

歐洲Toyota於日前進一步公佈了歐規小改款Yaris的相關資訊，除了更具動感的X字型車頭外，Toyota原廠對歐規小改款Yaris進行多處改良，包括了內裝質感的精進、NVH抗躁及車體剛性的提升，並為其帶來了熱效率高達37%的1.0升直列3缸自然進氣汽油引擎。《全文 》

隨著世代更迭與技術進步，小型車在循跡性、穩定性、安全性方面取得了長足提升，而作為家族第3代產品的Toyota Yaris L致炫也帶來了美好的駕駛體驗。在本次的試車體驗中，筆者認為相對於上一代Yaris來說，Yaris L致炫的路感回饋更為豐富，彎道中的車輛動態也更加從容穩健。《全文 》

雖然與國內消費者見面還有段時間，不過5門掀背的新一代Toyota Yaris在內裝方面其實與已經在臺灣上市的4門兄弟：新世代Vios擁有相當多的相似之處，並共享了多項的內裝設計元素。《全文 》

臺灣國產的新一代Yaris將會採用與中國市場相同的亞太規格設定，而有鑒於Toyota Yaris即將在9月份於臺灣上市，U-CAR特請位於前線的U-CAR中國站試車組，搶先試駕由廣汽豐田投產的新一代Toyota Yaris L致炫車型。《全文 》

日本八大汽車集團Toyota、Nissan、Honda、Mazda、Mitsubishi、Daihatsu、Suzuki以及富士重工，於2014年4月1日共同成立了AICE自動車用内燃機関技術研究組合，以共同開發高效率的內燃機引擎。《全文 》

日前Toyota在SAE 2014 World Congress車輛工程國際研討會上，向世人展現其最新引擎科技：Free Piston Engine Linear Generator (簡稱FPEG)，以其可達42%的超高熱效率技術，再一次證明自己在Hybrid的領先地位。《全文 》

後驅小跑車86的成功，讓Toyota思考更多車型來壯大品牌旗下乾枯已久的性能車款陣線，Toyota納入考量的包含盛傳已久的敞篷版及更實用的四門跑房車，甚至還將帶來性能更強的渦輪動力與渦輪油電動力，根據海外媒體預估，86敞篷版極有可能在今年10月推出，四門跑房車則預計2016年登場。《全文 》

於2012年首度導入國內的Toyota 86，乃是Toyota旗下全新的雙門跑車作品，此車在歐洲市場則以GT86為名在新車市場上販售。而隨著新車推出至今已有約莫2年的時間，原廠亦針對2015年式的車款，在車身細節方面做出些許修正，其中包含了底盤設定以及內裝細節上的變更。 《全文 》

國內消費者所熟悉的大改款Toyota Yaris將於2014年9月份在臺灣上市，並將採用亞太規格的造型設定，而在歐亞大陸的另一邊，Toyota亦於日前在歐洲正式發表了歐規板的小改款Yaris。除了動感的外觀，Toyota也為改款的歐規Yaris帶來更質感更好的內裝和更良好的動態表現。《全文 》

Toyota於紐約車展媒體日中，先行將2015年式改款Camry正式發表，新年式Camry如預期般擁有相當幅度的更新，以動感且具科技感的造型呈現，同時也強化過去被消費者略嫌不足的內裝質感與配備，原廠強調，這一次改款至少更換多達2,000組零件，感受到原廠對美國消費者釋出的誠意。 《全文 》

在積極開發Hybrid油電混合動力、EV電動動力的同時，Toyota沒有放棄傳統燃油動力心臟的研發作業，於日前發表了排氣量分別為1.3升和1.0升的新汽油引擎。根據原廠資訊，這兩具動力心臟擁有了38%和37%的超高熱效率，Toyota也估計這兩款動力在燃油效率上至少有10%的提升。《全文 》

Toyota將針對5種車輛部件瑕疵各別發起全球召回行動，範圍涵蓋麾下27種不同車款，總數達到了639萬輛，而這也是Toyota史上第二大的召回行動。臺灣方面，和泰汽車表示目前僅能確認約有180輛車受到影響，確切的車型則需依序對照零件料號後，方能做出最後結論。《全文 》

依據U-CAR所掌握的消息，和泰汽車應當會在9月份發表新一代Yaris，而從網友sct (cksapp)在討論區發起了一則「2014 yaris ?」的討論串，分享4月8日在西濱公路上所拍攝到的間諜照來看，更加確立的Yaris上市的腳步逼近。《全文 》

Toyota和Polyphony Digital Inc.近日一同推出了「Sport Drive Logger遙測紀錄儀」，它可以紀錄下你在賽道行駛時的一切動態資訊，再將資料透過車上USB插槽儲存於隨身碟中，就可以在家藉由GT6賽車遊戲重現賽車場上的英姿，而這些資料也可以和好友一同分享，互相切磋增進駕駛技巧。《全文 》

在3月份先行以預接單、搶先試駕等行銷策略，為新一代Vios的上市發表進行暖身之後，和泰汽車終於在今日 (4月1日) 假高雄義大世界，舉辦了全新Toyota Vios的上市記者會，同時也宣佈了雅致車型51.9萬元、經典車型56.9萬元的正式售價，可以預料國產中小型房車市場，必將再掀一場激戰。《全文 》

關於Toyota將對美國販售的Camry車系進行改款的傳言，在過去幾個月來未曾間斷，而原廠於日前終於明確表示，將在2014年紐約車展上，帶來小改款的Camry與車迷們見面。雖然目前仍未有關於小改款Camry的任何細節，但Toyota也向大家保證，屆時在紐約車展上會見到煥然一新的Camry。《全文 》

Toyota日前遭受令人咋舌的12億美元天價罰緩嚴懲，不僅超乎一般人的想像，就算對於已經身為汽車龍頭的Toyota來說，也是個相當難受的重擊；而這個前車之鑑也讓我們可以預測，下一個可能需要做好準備的，便是已經被美國司法部門盯上的GM集團。《全文 》

對於汽車龍頭Toyota來說，最近肯定是多事之秋，因為其於2014年3月19日與美國司法部門達成協議，同意支付高達12億美金 (約369億臺幣) 的賠償金，換取司法部門針對其在2009年至2010年的車輛暴衝事件之暫緩起訴決定；而這個賠償金額，也創下了美國有史以來在汽車產業上的最高賠償金紀錄。《全文 》

新一代Vios即將於4月初發表上市，不但導入了最新的家族動感設計語彙，身型尺碼更直追9代Toyota Corolla，提供更具優勢的駕乘空間，再加上總代理價格訂定的高明，對許多消費者來說，絕對是清單中的優先選擇。《全文 》