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想要為自己選擇一部饒富駕駛樂趣的跑車，你要做何打算？此時，簡單、純粹、均衡的Toyota 86絕對是優質首選。毫無疑問地，喜愛駕駛樂趣的車友們，一定對於全新手排版86感到興致勃勃，為了體驗難得一見的手排跑車，我們特地進行道路試駕，在真實環境中，感受GT86的獨特魅力。《全文 》

Toyota 86在歐美上市後，獲得了消費者與專業媒體的諸多好評，而在臺灣同樣也是如此，但由於總代理在2012年引進車型清一色為自排版，對於熱血車迷來說，開起來總是少了那麼一點激情，於是總代理於2014年6月下旬，正式帶來了手排版車型，現在U-CAR就來讓讀者一起感受手排的熱情。《全文 》

7月為傳統競賽月的最後一個月份，為了延續6月促銷活動刺激下營造出的強烈買氣，Toyota在7月仍然持續加碼，推出包含「驚夏好康大四喜」以及各車種的零利率方案，盼能在這競賽期尾聲衝出一波好成績。《全文 》

近日流傳一組拍攝於Nürburgring Nordschleife北環賽道之Toyota 86間諜照，從照片中可看出，這輛正在進行測試的Toyota 86和一般版本不同，包括在前保桿配置了更霸氣的空氣動力套件，車尾也換上更大型的擾流尾翼。《全文 》

記得2012年時Citizen星辰表與Toyota展開合作、推出的Toyota 86聯名限量錶款嗎？當時3種款式各限量100枚的稀少數量隨即銷售一空，足以見得Toyota 86的驚人魅力。時隔2年，星辰表此次再度推出全新第二代Toyota 86聯名全球限量版系列腕錶，再一次抓住消費者的心。《全文 》

Toyota正式公開量產版FCV氫燃料電池車外觀造型，並宣佈將在2015年4月前於日本上市，隨後也將在同年夏季於美國與歐洲推出，建議售價則約為新臺幣200萬元，美國和歐洲市場建議售價還未拍板定案。《全文 》

Toyota臺灣總代理和泰汽車，結合Vios全新大改款上市，推出「Toyota全民ALL-IN尋找下一個VIOS車主」新媒體活動。而本次活動在律師見證下，從23萬網友中隨機抽出在桃園的幸運兒林明勇，成為Vios的幸運車主。《全文 》

負責Toyota 86/Scion FR-S之開發計畫，以及Toyota與BMW合作計畫的總監工程師Tetsuya Tada表示，BMW取代Subaru、進而和Toyota合作打造下一代86，也是原廠考慮的選項之一。《全文 》

談到「銅板」，我想您一定聽過「銅板美食」，也就是僅用銅板就能享受到的美味。但您可能不相信，一天一個「銅板」也能讓您實現擁有汽車的美夢吧？就讓U-CAR為您揭開「銅板購車術」的所有秘密!!《全文 》

繼日前Toyota 86手排版的規配曝光後，Toyota臺灣總代理和泰汽車在6月19日正式舉行上市發表會。本次Toyota 86手排版引進2種車型，分別為入門的「86 MT」以及中階「86 Limited MT」，售價分別為116.9萬元與123.9萬元；自排版兩款車型86 Limited AT與86 Aero AT維持原本126.9萬元。《全文 》

中小型級距乃至於小型級距，儼然已經是國產市場上的第2大競爭集團，從數據上來看會更為清楚，2014年5月份的銷售表現，Toyota Vios挾著4月初上市發表的新車優勢，5月份全月繳出了1662輛之多，而即將上市的Honda City，能否為此級距帶來嶄新局勢？《全文 》

Honda City推出的VTI與VTI-S兩車型，直接將多元且豐富的配備列入，並反映在65.9萬與69.9萬元的預售價格上；反觀Toyota Vios雖然許多舒適、便利配備，並沒有列入總代理的標準車型中，不過在銷售通路端，再行透過精裝車的方式，滿足消費者不同需求，在售價上有著更靈活的表現。《全文 》

Toyota Vios以及Honda City雖然都歸屬於訴求入門、經濟的國產房車，但乘坐及實用空間表現仍然是該級距買家的關注焦點，因此U-CAR編輯部透過這次捉對機會實際丈量測試，兩車在有限的尺碼內創造出最大的乘坐與實用空間，而City更是擁有後座椅背收折及多樣置物空間等豐富機能設計。 《全文 》

在傳動操控篇中，U-CAR將帶來Honda City與Toyota Vios這兩輛中小型房車在駕馭感受上的比對。這兩款車雖然動力都源自1.5升自然進氣直列4缸引擎，但City已經隨著潮流搭載CVT無段變速系統，而Vios則延續上代採用傳統4速自排變速箱，透過這次的捉對廝殺，明顯可以比較出兩車的差異。《全文 》

Toyota豐田汽車近日再行宣布了全球性的召回活動，影響範圍近230萬輛，不過本次進行召回並非是因為有新的瑕疵，而是延續2013年4月份，針對氣囊潛在瑕疵進行的更進一步召回動作。Toyota臺灣總代理和泰汽車也表示，本次國內召回受影響的車輛數為1,723輛。《全文 》

Honda Taiwan預計在6月底正式發表第6代City，所瞄準的目標對手，自然是同為中小型級距的Toyota Vios，究竟City與Vios的正面交鋒，會由何者勝出，本期專題搶先帶來這場捉對廝殺！《全文 》

日本經濟產業省宣布將在2014年6月份放寬Fuel Cell氫燃料電池車氫燃料槽的相關規範，預計能提升氫燃料電池車20%的行駛距離，無獨有偶，日本汽車龍頭Toyota也在此同時傳出有意提早氫燃料電池車的量產上市計畫。《全文 》

和泰汽車自6月1日起，舉辦「Toyota驚夏好康 大四喜」優惠活動，以最直接實質的回饋，減輕消費者的購車負擔，從買車規劃輕鬆付款開始，到後續用車的保養保固需求、甚至5年後換購時的中古車處理都一應俱全。《全文 》

為了提升Toyota 86的操控感受、並滿足國內熱血玩家，和泰汽車也決定趁著導入2015年車型之際、將Toyota 86手排車型引進臺灣，並將在6月19日舉行在臺上市記者會。雖然目前官方並未正式釋出進一步的訊息，但U-CAR搶先從經銷通路取得了Toyota 86手排車型的規格配備表，並獲得相關新車訊息。《全文 》

本期特請位於前線的U-CAR中國站試車組，搶先試駕由廣汽豐田投產的新一代Toyota Yaris L致炫車型，並帶來涵蓋市場分析、車型世代進化、外觀造型、內裝乘用與傳動操控的完整試駕體驗，先行瞭解新一代Yaris各項特色。《全文 》