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在2023年收尾之際，多數品牌銷量都呈現成長，伴隨著許多購車優惠下，12月領牌數達到年度最高的96,086輛，其是自2021年12月後新高，全年掛牌數則是870,620輛。12月份三陽再度展現不俗的實力，超過3.6萬的領牌數再度奪回銷售冠軍，至於光陽則幾乎持平11月的表現。《全文 》

受到市場矚目的機車250c.c.以下級距，11月掛牌數為77,825輛，較上月增加5,940輛，成長幅度8.3%，品牌排行冠軍出現變化，由Kymco光陽拿下。11月黃紅牌檔車排名部分，Honda依然獨占鰲頭，不過較令人驚訝的是BMW竄升到了第2名。機車251c.c.以上速克達級距中，11月的掛牌數為818輛，對比10月份衰退幅度為2.7% (減少40輛)，較2022年同期衰退32.6％ (減少396輛)。《全文 》

2023年11月電動機車市場掛牌數為5,611輛，相較10月份減少1,223輛，衰退幅度15.8%，對比2022年同期則衰退26.4%。不同於燃油機車級距，特定車款銷量表現熱絡，電動機車級距，主流車款表現稍顯保守，品牌排行冠軍由Gogoro蟬聯，熱銷車款寶座則由Gogoro Viva Mix車系取得，甫於10月上市的Gogoro CrossOver，在新車蜜月期交出180輛，首度登上熱銷車款排行榜。《全文 》

Suzuki台鈴機車宣布於2023年12月1日至12月31日止，推出「歲末年終感恩回饋」專案，針對大型重機及普通重機特定車款，提供超值購車優惠，除可獲得購車金、汰舊換新高額補助、精美時尚配件外，於活動期間購車，加碼抽Bigger Design 26吋鋁框胖胖箱 (價值5,980元) ，共10名！《全文 》

台北合眾汽車此次在南臺車展中呈現多元車款，包括NLR 5噸木床車，同級距唯一雙艙設計的NPR 7.5噸底盤車，FRR 11噸底盤車以及全場最大移動式舞臺的FVR 18.5噸鷗翼車。此外，Isuzu也與邰利股份有限公司攜手打造全新NLR 5噸冷藏/冷凍完成車 – 「急凍王」也於現場隆重登場。《全文 》

來到2023年倒數第2個月份，機車市場也迎來了巨大變化，就是Kymco光陽重回了單月機車銷售龍寶座！而86,275輛的掛牌成績較10月份成長5.8%，相比去年同期有著32.3%的成長幅度，光陽更是較2022年11月有著翻倍進步，並且在GP125的熱銷下，國內125c.c.速克達級距比例更是創下今年新高。《全文 》

Honda在近日所舉行的電動二輪事業說明會中，公布了最新規劃藍圖。首先表示，至2030年時將會在全球推出多達30款的電動機車，並且從原本2030年350萬輛的販售成績，再上調至400萬輛。不僅如此，原廠目標還會將車身的成本降低50%，意味著未來的電動機車售價有望降低。《全文 》

繼10月行政院環境部新增車輛實際行駛排放測試 (RDE)、導入第三方查驗制度、廢除「車型年」制度及鼓勵採用「全球調和輕型車輛測試程序WLTP」等措施後，今 (11/22) 日預告「機車車型排氣審驗合格證明核發撤銷及廢止辦法」草案，靠攏針對汽車修訂的內容，預計12月底前正式導入措施。《全文 》

10月機車總市場掛牌數為81,560輛，較9月衰退10%，經過年度銷售高峰後，整體表現稍稍趨緩。250c.c.以下級距本月份共計交出71,885輛，較上月減少4,264輛，衰退幅度為11.2%，251c.c.以上檔車1,083輛的掛牌數，較9月減少373輛，呈現25.6%的衰退，至於251c.c.以上速克達級距，掛牌數則為858輛，較上月減少104輛，衰退幅度為10.8%。《全文 》

光陽在米蘭車展中推出4款新車，包含融合便利與冒險的CV-L6、穿梭都會通勤的Skytown、物流運輸選擇i-Tuber，以及輕巧車身速克達車型Filly 50。此外，在電動機車發展部分光陽也有所規畫和著墨，透過3大Ionex創新技術，打造以Ionex公版電池為核心的充換合一車電分離平臺。《全文 》

歷經年度銷售旺季，10月份機車總市場表現稍微趨緩，電動機車級距共計交出7,734輛，較上月成長約7.3%，捉對2022年同期，則有2.98%的成長。品牌排行冠軍Gogoro掛牌數達5,919輛，市佔率提升至76.5%，成長幅度為10.6%，Ionex以1,043輛位居亞軍，市佔率為13.5%，上月比為98.6%，已連續2個月呈現衰退，熱銷車款由Gogoro Viva Mix以2,548輛奪冠。《全文 》

Gogoro宣佈推出「Apple錢包機車鑰匙」，車主在Apple錢包中加入數位鑰匙，即可使用iPhone或Apple Watch作為Gogoro的NFC鑰匙 ; 接下來Gogoro也將支援Apple「尋找」(Find My) 功能，透過全球Apple裝置協助定位愛車。Gogoro Delight「電晶紫」、Gogoro SuperSport「電光銀」同步登場。《全文 》

經過8、9月的促銷優惠大戰、銷售高峰後，進入到10月後銷量也有所下滑一些，總市場領牌數來到81,560輛，較9月份有著10%的退步，但相對於去年同期卻是有28%的成長，這之中除了拜於促銷優惠來賜提升銷量，另外的因素也是擺脫疫情影響、供應鏈逐漸回穩等等，也讓今年機車市場頗為熱鬧。《全文 》

能海電能科技公司發表新一代符合CNS國家標準的機車多功能充電樁，含基礎安裝價格149,000元。能海將以體積僅等同家用熱水器大小、重量只有約35公斤，且施工更方便、支援多元支付的充電樁。除了電動機車的充電樁外，能海表示已準備認證同時可充汽車與機車AC J1772及DC CNS。《全文 》

Bosch博世正式在臺灣市場推出適用於二輪車、重型機車以及遊艇等多種Powersports應用的M系列Li-Ion鋰鐵電池，該系列鋰鐵電池性能卓越、可靠度高，具備智慧功能，並且更加節能穩定。其重量僅約同類型鉛酸電池的25%至45%，使用壽命較傳統鉛酸電池提升4倍以上，並具有極低的自放電率。《全文 》

9月機車總市場銷售報告中，U-CAR揭露領牌數達90,578輛，較2022年同期迎來20.2%的成長，主要受到Kymco、Sym等車廠強勁促銷力道牽動。250c.c.以下級距本月份共計交出80,930輛，成長幅度為7.42%，251c.c.以上檔車1,456輛的掛牌數，較8月呈現0.5%的小幅退步，至於251c.c.以上速克達級距，掛牌數則為962輛，較上月減少43輛，衰退幅度為4.3%。《全文 》

9月臺灣機車總市場掛牌數達90,578輛，連帶提升各級距發展，電動機車級距掛牌數為7,209輛，較上月成長0.8%，Gogoro以5,351輛拿下品牌排行冠軍，市佔率為74.2%，年度累積銷量突破4萬輛，季軍Aeonmotor成長幅度達15.3%，成為品牌排行之冠 ; 熱銷車款由Gogoro Viva Mix車系蟬聯，掛牌數為1,887輛，較上月成長38.6%。《全文 》

ARTC在經濟部產業技術司科技專案支持下，長期投入車輛電控技術的發展，而今國產化防鎖死煞車系統ABS已技轉於廠商六和機械、易碼電控量產，並搭載於宏佳騰、中華eMoving、哈特佛、蓋亞汽車、亞帝發等國產機車中，ARTC表示累積訂單已達3萬套，預估2024年國內市占率可突破20%。《全文 》

近兩個月機車市場掀起了一股「超殺優惠價」的風暴，而帶起這次浪潮的就是Kymco光陽，繼8月份掛牌數相隔多時再次突破8萬輛後，9月份領牌數則更上一層樓來到90,578輛，相較去年同期有著20.2%的進步，不過看似整體機車市場的熱鬧，更多的是兩強獨大、相互鬥爭的結果。《全文 》

宏佳騰推出秋季健檢活動，即日起至10月31日止，凡至宏佳騰智慧電車門市預約回廠，即可享有5大項免費健檢，消費滿200元即可獲得7-11中杯美式兌換券乙張，消費滿2,500元可現場參加轉盤活動，最高可獲得核心零件3個月延長保固。以上活動訊息外，凡完成健檢的車主即有機會獲得豐富好禮。《全文 》