[U-EV]Tesla市值破1兆美元,Hertz 10萬輛訂單與預估產能破百萬
Hertz 赫茲租車近期宣布將在2022年底前,於新車租賃陣容中添購10萬輛Tesla Model 3車款,交易總成本為預估為42億美元,而在這個交易消息傳出後,Tesla股價更一路飆升至14.9%來到每股1,045.02美元,市值更突破1兆美元,成為首個市值上看1兆美元的汽車品牌。《全文 》
Hertz 赫茲租車近期宣布將在2022年底前,於新車租賃陣容中添購10萬輛Tesla Model 3車款,交易總成本為預估為42億美元,而在這個交易消息傳出後,Tesla股價更一路飆升至14.9%來到每股1,045.02美元,市值更突破1兆美元,成為首個市值上看1兆美元的汽車品牌。《全文 》
Tesla在2020年9月預告未來新款Model Y新車將使用體積更大的4680圓柱鋰電池,如今其電池供應商Panasonic正式發表4680電池原型,強調其能量為現行電池的5倍,續航能提升16%以上、並且動力輸出功率增加6倍,不過Panasonic電池表示4680電池要在2022年3月才會進行試產。《全文 》
美國Tesla近日在10月底調漲售價,而且是針對Model 3、Model Y、Model X、Model S共4個在售的全車系多車型調整,漲幅為2,000至5,000美金,折合新台幣約5.6至14萬不等,而且像是Model 3 SR+都要到2022年5月或6月交車,甚至如Model X LR交車期要到2022年9月才能交付、等待期將近1年。《全文 》
韓國車廠SsangYong雙龍汽車因為無力支付到期貸款,在2020年12月22日向韓國法院申請自主重組支持計畫,聲請破產接管,同時展開重整程序。此後該品牌便成為燙手山芋,母公司印度Mahindra集團也無意繼續溢注資金續命。不過根據日經報導,在可能買家當中,SsangYong傾向由韓國新創電動車品牌Edison Motors為首的集團購得。《全文 》
韓國Tesla近日在官網正式開賣CCS1 To TPC的直流充電轉接頭,也就是讓TPC車主可在第三方CCS1快充設備使用,韓國售價為29.9萬韓圓、折合台幣7079元,但其轉接後最大支援功率為150kW,並僅提供Model 3、Model Y車主適用。經詢問台灣特斯拉則表示目前此轉接頭尚未確認是否會導入。《全文 》
約莫兩年前Telsa發表純電貨卡Cybertruck,記者會上新車獨特外型引起廣泛討論,當然,防彈玻璃令人「跌破」眼鏡的表演至今記憶猶新。當時原廠便已在網站上公布提供3車型選擇,從39,900美元單馬達車型、49,900美元雙馬達車型,到頂規69,900美元3馬達車型。然而不久之前卻發現,Tesla將網站上的售價、車型、規格等資料全數移除,暗示可能無法如期交車。《全文 》
Tesla執行長Elon Musk再次宣布,將Cybertruck量產時程延遲至2023年,由於受到供應鏈短缺等問題影響,原先已遞延幾次的投產期、如今「再次」延到2023年;目前,包含Roadster、Semi、Cybertruck三款新車都預定於2023年量產,未來是否還會再有變數,後續值得觀察。《全文 》
Elon Musk確認Tesla將把企業總部從加州Palo Alto遷移到德州Austin,這並非什麼值得訝異的消息,自從新冠肺炎疫情在美國爆發後,Elon Musk便曾多次表示對加州政府處理疫情感到挫折。除此之外,Elon Musk更透露Cyberquad電動ATV將會量產,生產基地則應該在德州超級工廠。《全文 》
美國Tesla近日再度針對Model 3、Model Y車系進行售價調整。Model 3車系主要為入門Standard Range+車型調漲2,000美金、來到41,990美金起跳。而Model Y車系漲幅則是1,000至2,000美金不等,調漲的主因仍是全球晶片短缺與疫情造成原物料供應上漲所致。《全文 》
Tesla 今年第四度舉辦「Drive with Pride 與驕傲同行」活動,不僅為彩虹限定版 Model 3 換上全新設計,更以「Be Bold 放膽作夢」為題,希望募集大家心中塵封已久的想法與願景,最終的獲選者將擁有彩虹 Tesla 三天兩夜的駕駛體驗機會,實際行動,讓夢想上路。《全文 》
台灣特斯拉公布開放啟用2座全新超級充電站點,分別為「桃園-龜山超級充電站」、「桃園-青埔環球購物中心超級充電站」,並將在第四季初開放「臺中-復興愛買超級充電站」,使目前超充站總數達到34座,Tesla並目標於2021年底前完成全臺總計38座以上的超充站。《全文 》
搭載於Tesla Model S上的yoke方向盤和常見圓形不同,方形的yoke方向盤在操控感受還有使用體驗上有非常顯著的區別。消費者報告Consumer Report為了評估Tesla Model S更換yoke方向盤後的影響,購置了一輛新車,然而結果卻不太樂觀,認為可能造成潛在危險。《全文 》
德國Nürburgring紐柏靈賽道宣布,美國車廠Tesla旗下的電動車款Model S Plaid,在著名的Nürburgring Nordschleife紐柏靈北跑道(20.8km)以7:35.579的成績,為純電動量產車款首度寫下單圈紀錄。《全文 》
海外汽車媒體報導,Tesla爆料名人Sawyer Merritt指出,Tesla申請註冊以雷射光的方式、用來清潔前擋風玻璃、輪胎與車用太陽能板的裝置,從爆料內容來看,Tesla在前行李箱蓋、輪拱上方、B柱等位置,設有對應的雷射裝置,當偵測到有沙塵土累積時,能以雷射光進行清潔。《全文 》
Tesla臺灣繼於2021年首度開放官網線上商店後,宣布於9月8迎來備受全球車主與粉絲歡迎的限量「Tesla 閃電玻璃酒瓶」,即日起前往線上商店選購,同樣享有免運直送到府的服務,每筆訂單限購 2 瓶,每瓶售價為新臺幣4,450元。《全文 》
Tesla執行長Elon Musk在Twitter上透露,Tesla可能將再次延遲第2代Roadster電動跑車的時程,最快2023年才會量產交車,這是自2017年Tesla全新Roadster概念車亮相以來,多次的再度延遲時程,對Roadster有興趣的消費者,看來要再多等待一段時間了。《全文 》
美國Tesla近期向部分訂購Model 3入門Standard Range+車主表示,可改選換搭LFP磷酸鋰鐵電池的Model 3 SR+來提早交車,LFP電池由CATL寧德時代提供,交車時間可提前至2021年9月。此外,外媒也傳出停售多時的美規Model Y Standard Range亦可望改搭LFP電池回歸,在價格與成本上可望更具優勢。《全文 》
台灣特斯拉在8月25日將TPC相關規格文件提報國家標準審核委員會,其提報內容並未包含通訊協議等核心專利資訊。而且若TPC順利在2021年底納入國家標準,台灣特斯拉目前表示未來引進新車仍會是CCS2規格,TPC納入國家標準僅是能持續增加充電樁服務既有車主。《全文 》
Tesla官方釋出最新的Model Y電動車於上海超級工廠生產組裝的影片,影片內容透露出Model Y使用了LG Energy Solution的2170電池方案,而另一款CATL寧德時代的LFP磷酸鋰鐵電池則未出現在影片中;此外,Tesla上海超級工廠的自動化程度很高,對於人力需求相當低。《全文 》
這些年以來Tesla執行長Elon Musk始終堅持自動駕駛科技比人類駕駛更加安全,但這個禮拜稍早的時候,Tesla才因為Autopilot系統,遭到美國官方機構NHTSA國家高速公路安全局調查。即使如此,Musk也沒有改變其立場,甚至願意開放Autopilot系統授權提供其他品牌使用,加速科技普及。不過這次Tesla並無意免費開放,畢竟研發費用高昂,能夠回收最為理想。《全文 》