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[集體評比]CR-V、RAV4與CX-5花東對決─售後配件篇

[集體評比]CR-V、RAV4與CX-5花東對決─售後配件篇

選購SUV車種的消費者,很多是家庭實用需求考量,本次3強集評,編輯部同樣以兒童安全座椅安裝難易度的「爸爸指標」,以及安裝座椅之後空間表現的「媽媽指標」,配合常用的車用多媒體項目的比較,來了解目前CR-V、CX-5與RAV4的表現。《全文 》

[集體評比]CR-V、 RAV4與CX-5花東對決─動力操控篇

[集體評比]CR-V、 RAV4與CX-5花東對決─動力操控篇

這次藉由Honda第5代CR-V上市試車的機會,讓我們遠征花蓮,來針對其競爭對手:Mazda CX-5以及Toyota RAV4進行比較。其中CX-5與RAV4與上次集評完全相同,因此本篇測試主要會著重在3款車駕馭之間的差異。《全文 》

[集體評比]CR-V、RAV4與CX-5花東對決─空間配備篇

[集體評比]CR-V、RAV4與CX-5花東對決─空間配備篇

在後座空間部份,此回則是以身高174公分的編輯為基準進行量測,後座膝部空間表現,則是由CR-V以25公分的實測數據勝出,軸距最長的CX-5膝部實測數據反而為16公分,與其它兩款車型有著小幅的落差。《全文 》

[集體評比]CR-V、RAV4與CX-5花東對決─規配懶人包

[集體評比]CR-V、RAV4與CX-5花東對決─規配懶人包

本次集評車型分別為CR-V 1.5 S、CX-5 柴油旗艦型以及RAV4 2.0尊爵版,這3款SUV可說是2017年最受注目的焦點車款,因此,本次的集評就是要來檢閱,這3款焦點SUV當中,消費者要如何選擇。《全文 》

[集體評比]CR-V、RAV4與CX-5花東對決─市場分析篇

[集體評比]CR-V、RAV4與CX-5花東對決─市場分析篇

本次花東對決的市場分析中,還是稍微重溫一下市場數據;不過更重要的是,本次要深入了解,SUV在國內市場的崛起,以及數年來的發展與變化,而其中更不能錯過Honda CR-V與Toyota RAV4的對戰歷史。《全文 》

[集體評比]進口主流中型SUV─售後配件篇

[集體評比]進口主流中型SUV─售後配件篇

選購SUV車種的消費者,很多是家庭實用需求考量,延續先前的國產SUV集評,本次的進口SUV集評,編輯部以兒童安全座椅安裝難易度的「爸爸指標」,以及安裝座椅之後空間表現的「媽媽指標」,配合常用的車用多媒體項目的比較,來了解目前主流進口SUV的表現。《全文 》

[集體評比]進口主流中型SUV─養車成本篇

[集體評比]進口主流中型SUV─養車成本篇

Honda第5代CR-V上市之後的對手,進口主流中型SUV絕對也是不容忽視的族群。因此繼國產主流中型SUV之後,U-CAR編輯部再接再厲,看看Kia Sportage、Mazda CX-5、Toyota RAV4與Volkswagen Tiguan的養車成本,讓消費者做出最精打細算、符合需求的選擇。《全文 》

[集體評比]進口主流中型SUV─動力操控篇

[集體評比]進口主流中型SUV─動力操控篇

國產眾家的激烈廝殺,進口SUV則呈現了不一樣的格局,各家主力車款售價介於100萬到150萬元,因此動力配備相差極大,從汽油自然進氣、汽油渦輪到柴油渦輪都有,也因次操駕特性也有相當大的不同。不過各有各的操控的特性,也有各自的魅力所在。《全文 》

[集體評比]進口主流中型SUV─空間配備篇

[集體評比]進口主流中型SUV─空間配備篇

此回參與集體評比的4款進口中型運動休旅車款中,車身長度突破4,600mm僅有Toyota RAV4一款車型,Kia Sportage以及Volkswagen Tiguan皆未超過4,500mm,而車型世代最新的Mazda CX-5,則擁有4款車型中最長的軸距設定。至於主被動安全配備方面,進口主流SUV級距具有相當的水準。《全文 》

[集體評比]進口主流中型SUV─規配懶人包

[集體評比]進口主流中型SUV─規配懶人包

本次集評召集車系眾多,一舉囊掛進口與國產共9款SUV車系,堪稱U-CAR編輯部史上最大規模集評單元。本篇進口部分橫跨德國Volkswagen,日本Toyota與Mazda,以及韓國Kia等品牌,各車系價格帶多自100萬元至150萬元左右,其中又以售價120萬元附近車型為各車系主力。《全文 》

[集體評比]豪華中大型轎車─U指數篇

[集體評比]豪華中大型轎車─U指數篇

本次的集評單元內[U指數],也分別在規配懶人包、市場分析、空間配備、動力操控、油耗測試,以及持有成本,共6篇的文末,都嵌入了[U指數]集評問卷的題目,調查對於看完中大型豪華房車[集體評比]後,受訪者的情況,接著我們就用[U指數]清楚的圖表加上文字,把結果忠實的呈現出來。《全文 》

[集體評比]國產主流中型SUV─售後配件篇

[集體評比]國產主流中型SUV─售後配件篇

選購SUV車種的消費者,很多是家庭實用需求考量,引此,藉著本次的國產SUV集評,編輯部以兒童安全座椅安裝難易度的「爸爸指標」,以及安裝座椅之後空間表現的「媽媽指標」,配合常用的車用多媒體項目的比較,來了解目前主流國產SUV的表現。《全文 》

[集體評比]國產主流中型SUV─養車成本篇

[集體評比]國產主流中型SUV─養車成本篇

進入暑期購車旺季,空間機能性十足的SUV車款就成了一大熱門級距,而在5代CR-V進入戰場前,國產主流中型SUV的養車成本是多少,不只是考慮空間、動力、配備,連未來10年的養車成本也能納入衡量條件,做出最精打細算、符合需求的選擇。《全文 》

[集體評比]國產主流中型SUV─動力操控篇

[集體評比]國產主流中型SUV─動力操控篇

在本次參與集評的中型SUV中,國產SUV共分為兩派:汽油渦輪、汽油自然進氣,雖然各自都有其他動力,但是以銷售主力的90~100萬區間來說,動力編成略有差距,這也造成其操控上略有差異,不過此級距車型都為前輪傳動,卻又顯得有相當的一致性。《全文 》

[集體評比]國產主流中型SUV─空間配備篇

[集體評比]國產主流中型SUV─空間配備篇

車室空間以及配備表現,可說是選擇國產主流中型SUV的消費者,相當重視的兩個項目,U-CAR編輯部透過實際測量車室以及行李廂空間,看看哪一輛國產主流中型SUV具備了最為出色的空間表現,並透過車型配備表格的比較,實際表現各款車型在配備設定上的良窳。《全文 》

[集體評比]國產主流中型SUV─規配懶人包

[集體評比]國產主流中型SUV─規配懶人包

由於Honda CR-V甫於2017年6月29日發表第5代車型,U-CAR決定在此重量級國產SUV上市前,重先檢閱一次當前市場戰力,讓消費者能於第一時間掌握最完整的產品訊息。因此本次SUV集評的國產部分,我們一次召集了多達5款主流國產SUV車系,看看哪個車系最能符合讀者需求。《全文 》

[集體評比]主流中型SUV─市場分析篇

[集體評比]主流中型SUV─市場分析篇

雖然因應社會結構的改變,小型SUV已經成為市場最新顯學,但中型SUV仍舊是市場最大宗,也是絕對的兵家必爭之地;隨著第5代CR-V甫於國內正式發表,國內市場也將展開一場中型SUV的激烈大戰,為此,U-CAR帶來了這場多達9輛車的中型SUV集評,搶先進行完整的戰力檢閱。《全文 》

[集體評比]主流中型SUV─市場分析篇

[集體評比]主流中型SUV─市場分析篇

雖然因應社會結構的改變,小型SUV已經成為市場最新顯學,但中型SUV仍舊是市場最大宗,也是絕對的兵家必爭之地;隨著第5代CR-V甫於國內正式發表,國內市場也將展開一場中型SUV的激烈大戰,為此,U-CAR帶來了這場多達9輛車的中型SUV集評,搶先進行完整的戰力檢閱。《全文 》

[集體評比]豪華中大型轎車─持有成本篇

[集體評比]豪華中大型轎車─持有成本篇

本篇U-CAR將參與集評的BMW 520d、Infiniti Q70 2.5、Lexus GS 200t與Volvo S90 T5的持有成本,包含稅賦、定保、輪胎與油資等開銷納入試算。雖然豪華中大型轎車級距的車款車價平均較高,但各品牌、車款間的持有成本仍有差異,對精打細算的消費者而言,仍是不可忽視的一部分。《全文 》

[集體評比]豪華中大型轎車─市場分析篇

[集體評比]豪華中大型轎車─市場分析篇

儘管近幾年進口豪華品牌能持續在臺灣市場上大有斬獲,除積極向下拓展品牌戰線之外,SUV運動休旅車市場的快速成長,也是進口豪華車成長的一大重點;不過,豪華級距競爭的傳統戲碼,也就是中型轎車、中大型轎車級距的激烈競爭,仍舊有著牽動品牌排名的重要性。《全文 》