U-CAR Find your car

Porsche原廠透過新聞稿證實，小改款Cayenne將於4月18日在上海車展全球首發，同時搶先曝光改款車型的內裝佈局，採用與純電轎跑Taycan相近的設計元素，導入包含12.6吋曲面全數位化儀表板、上置式線傳排檔桿、全新方向盤與輔助駕駛按鍵，以及可選配副駕駛座前方的多媒體螢幕。《全文 》

Macan不但是國內許多豪華品牌車主換購中型SUV時、腦海中第一個浮出來的選項，也實現了不少車迷想入主跑車品牌的夢想；不過，當已經成功進軍SUV戰場的Maserati，也在2022年3月挾著超強的競爭力、帶來品牌第二款SUV：Grecale後，Macan還能獨享這樣的光環嗎？《全文 》

Porsche揭示PPE平臺更多細節資訊，品牌在2030年以前將達到超過80%的新車銷售皆為純電車款，Porsche將利用PPE全電動平臺優勢，使品牌更可能達成這項目標。除了多元的車輛布局與充足的空間之外，PPE平臺還可根據市場級距定位、後輪驅動或全輪驅動而有所變化。《全文 》

Porsche近期不斷替採用品牌旗下首款採用PPE平臺打造的Macan EV預做暖身，相關的產品細節也持續揭露。Macan EV將搭載100kWh電池，電池組採用800V架構，可在25分鐘完成5%至80%充電，雙馬達四驅將可提供最高612匹的馬力，強調採用PPE平臺的Macan EV，將替駕駛帶來絕佳的駕馭體驗。《全文 》

Porsche原廠近日舉辦年度品牌發表會，執行長Oliver Blume證實目前正在開發一款代號K1的超跑SUV，其定位於Cayenne之上，目前公布資訊仍不多，但其確認將採用SSP平臺打造。《全文 》

保時捷研發的新一代光源照射科技具備有最新的 HD 矩陣式照射技術，由一片僅指甲般大小的晶片所控制，其中整合了 16,000 顆獨立控制微型 LED，每組頭燈中使用兩組晶片，一台車共4組。具備 HD 矩陣照射技術的全新頭燈能提供前代頂規頭燈兩倍的照明亮度及4倍的照射範圍。《全文 》

PPE平臺具備多元產品形式與充足的空間，同時，此平臺提供打造跨級距車款的彈性，純電Macan將成為首款以PPE平臺打造的Porsche車型，擁有800V架構、新世代電動馬達與充電管理系統，並搭載100kWh容量的鋰離子電池，電池電量能夠在25分鐘內從5%充至80%。《全文 》

據海外媒體報導指出，Porsche仍持續針對Taycan車系開發性能更強悍的車型，測試車款亦在2022年10月於紐柏林北賽道首度捕獲，新車將有望在2023年下半年度登場，外觀擁有新外觀空力套件及大型尾翼配置，預計將搭載3馬達動力配置，且擁有1,000匹左右的馬力輸出。《全文 》

Porsche於2023年慶祝品牌跑車推出75周年，將於世界各地舉行慶祝活動，甚且為了向傳奇356車款致敬，亦首度發表Vision 357概念車。Vision 357概念車以718 Cayman GT4 RS為基礎所打造而成，採用具備了500 匹最大馬力的4.0 升自然進氣水平對臥六缸引擎，並可使用eFuel合成燃料。《全文 》

尚騰汽車集團宣布，斥資逾6億元傾力打造的全新Porsche Centre Tainan台南保時捷中心17日盛大開幕，這也是繼2018年7月「新北保時捷中心」開幕之後，尚騰汽車集團旗下第2座保時捷中心落成啟用，為尚騰汽車集團在南臺灣的經銷通路佈局跨出關鍵一步。《全文 》

在2022年12月21日，Porsche Taiwan就展出了以992為基礎所打造的911 Sport Classic，先前在6月份已經於國內開放受訂、預訂價格為新臺幣1,472萬元起的這個特殊車型，在2022年12月下旬國內首度正式亮相，Porsche Taiwan並未特別溝通國內共計取得多少配額，但卻透露國內已經完售了。《全文 》

儘管Porsche近期推出的「RS」車型都擁有非常亮眼的性能，但是車迷們最期待的，依舊是原廠每10年才會推出一輛的超級跑車；不過，Porsche總裁Oliver Blume日前受訪時表示：由於有許多純電動車將在接下來的三年內發表，所以Porsche的新世代超級跑車將在2025年後才會亮相。《全文 》

25年前問世的996世代Porsche 911打破多項傳統，除經過大幅修改的經典911外觀和後置引擎配置外，其他設計皆是新的；996首次改用水冷式引擎，且應用了全新的設計概念，與986世代Boxster共用多項零組件。在引擎的設計上，工程師與設計師團隊僅保留了水平對臥的設計，並注入了大量革新。《全文 》

在2022洛杉磯車展中，Porsche亮相了極具指標性的全新911 Dakar，其命名亦象徵了對Porsche在巴黎達卡拉力賽中首度贏得勝利的致敬；911 Dakar具越野化的跑車懸吊，搭載全地形輪胎，車頂行李架包含了車頂探照燈，以及越野配備可供選配。911 Dakar限量生產2,500輛，售價1,206萬元。《全文 》

海外媒體披露Porsche Macan EV動力規格，其採用PPE平臺打造、配置由前後雙馬達所組成的電子四驅，頂規車型將擁有611匹(PS)最大馬力以及102公斤米最大扭力輸出。將配置容量為100 kWh電池組，在最高800V電壓架構下可提供最高270kW充電功率，新車續航里程尚未揭露。《全文 》

Porsche預告將在2022洛杉磯車展出一款極具指標性的特殊 911：全新 911 Dakar。這將是第1款具有優異越野性能的雙門跑車。1984年，首度配備四輪驅動系統的911 在巴黎達卡拉力賽上榮獲勝利，其命名亦象徵了對Porsche在巴黎達卡拉力賽中首度贏得勝利的致敬。《全文 》

Porsche Taiwan選擇在2022年11月2日，於國內正式發表718 Style Edition特式車款，並提供兩款車型設定，其中718 Cayman Style Edition售價為402萬元起，718 Boxster Style Edition 售價則為407萬元起。718 Style Edition特式車款主要透過選配的特殊車色與對比色套件，強調特式車款的獨特風格。《全文 》

依車輛安全資訊網公布的消息，Lexus NX、Ford Focus、Kuga、M-Benz E-Class、S-Class、EQS、BMW 3 Series、Porsche Taycan和Ferrari等多款車因不同問題而召回。《全文 》

Porsche推出911 Carrera車型新成員911 Carrera T，其車名字母「T」代表「Touring」，旨在以優異的運動化配備提供純粹的駕馭體驗，而輕量化車體為強調重點，原廠將多餘的配置移除、搭配輕量化的材質，使手排車型車重僅1,470公斤；動力上搭載雙渦輪增壓引擎，最大馬力385匹，售價692萬元。《全文 》

Porsche公佈2023年式Taycan車系，於美國環保局EPA測試規範的續航數據，Taycan Turbo Cross Turismo由原先約328公里 (204英里) 提升至約374公里 (233英里)，續航里程提升約14.2％，Taycan全車系續航提升約6.78%，其中Taycan GTS於EPA測試規範下，充滿電的續航里程最高可達395公里。《全文 》