繼Ford、Toyota、Lexus、Mercedes-Benz和BMW等品牌後，國內Hybrid油電混合車壇又有新血加入。今年初台北車展首度亮相的Honda Insight，由總代理Honda Taiwan宣佈自11月24日起展開預約接單；全新Insight將以105萬元的價格展開接單作業，與正式建議售價的價差將以多退少不補的方式處理。而105萬的預接單價格，也成為國內目前最易入手的Hybrid車款。《全文 》
上個月月底，Honda在揭露今年洛杉磯車展參展陣容的同時，也披露將於11月19日至28日舉行的洛杉機車展中，帶來一輛電動概念車與Plug-in Hybrid插電式油電混合車平台，展現Honda在環保動力上的研發成果。日前，這輛全新電動概念車真面目終於揭曉，便是採用與Honda Fit相同兩廂掀背佈局的Fit Ev概念車，並且預告將於2012年導入美國與日本市場。而一同亮相的Plug-in Hybrid平台也將於2012年之後開始投產。《全文 》
論及Honda旗下最具代表性的車款，1972年即問世的Civic車系可謂不二人選。而2005年推出的第八代Civic車系，也以四門、五門不同身段，在日本、北美及歐洲市場廣泛販售。八代Civic在車型世代逐步邁入晚期下，今年Honda已陸續停產日規和歐規Type R性能車型；而根據日本讀賣新聞和日經新聞的報導，Honda也將在近期宣佈，現行Civic車系將終止在日本市場的販售作業。《全文 》
經過最後一輪的評比票選後，Honda CR-Z Hybrid油電混合動力車款，獲得評審團最多票數的肯定，以總積分406票微幅領先Volkswagen新一代Polo的397票，順利脫穎而出，成為2010-2011年度JCOTY年度日本風雲車！當然，總評分第二名的Polo，拿下JCOTY年度進口風雲車大賞，與CR-Z一同分享JCOTY頒給的榮耀獎項。《全文 》
在東風本田第二條汽車生產線破土典禮上，倉石 誠司透露Honda接下來在中國市場的重要佈局，已包括提高在中國市場生產Hybrid油電混合動力車的興趣，以積極搶佔深具潛力的中國節能環保車市場，倉石 誠司的談話正好呼應日本媒體，近日報導Honda有意將Civic Hybrid與Fit Hybrid導入中國生產的消息。《全文 》
今年日圓匯率不斷攀高，年初至今，日圓兌換台幣漲幅已近10%，造成日系車商匯兌成本壓力大幅增加。包括Mitsubishi、Mazda等品牌，近期皆已藉新年式車型發表的同時，就單一車系進行價格調整。而由日本母廠100%注資成立的Honda Taiwan，5日也率先宣佈，將自2011年1月1日起調漲全車系售價2~4萬元，漲幅約3~5%，反應進口零件因日圓高漲所增加的成本。《全文 》
2010年洛杉磯車展即將在11月19日至28日展開，這場北美今年最終的車壇盛事，將成為全球各大車廠本年度最後的展演機會。而Honda近期也發佈新聞稿，預先揭露今年洛杉磯車展的參展要角；Honda將在洛杉磯車展推出一款全新電動概念車款，伴隨另一款Plug-in Hybrid插電式油電混合平台，展現Honda在替代動力車款上的研究進程。《全文 》
美國加州時間10月22日Honda美國分公司宣布召回集團旗下車輛產品，品牌包含了Honda與Acura系列，總數超過47萬輛。涉入車輛為2005年至2007年生產之Acura RL、2005年至2007年初生產之Honda Odyssey車款。至於台灣市場方面則有2007年式Honda Legend車系涉入本次召回活動，對象車主共計32輛。 《全文 》
Honda Taiwan發佈新聞稿，宣佈其在台生產銷售的CR-V及FIT車款，在9月27日通過行政院環保署的綠色商品審查，取得「環保標章」， 10月15日由行政院環保署頒發環保標章證書，這不僅是環保標章實行以來，國內第一家取得環保標章的汽車品牌，也是目前國內汽車類唯一取得環保標章的品牌。《全文 》
日本原廠傳來針對Insight車系進行小幅度的改款與配備提升，也同步牽動Insight導入台灣的最新動態，因為，未能於第一時間導入Insight的Honda Taiwan，屆時將以最新的Insight小改款引進台灣市場，所以此次的小改工程將成為提前預覽輸台版Insight的契機。《全文 》
歐洲Honda近期針對歐陸販售的Civic車系，進行2011年式的小幅度改款升級。2011年式歐規Civic自外觀設計賦予細部提升，增進其業已動感的造型美學。座艙內則就乘坐舒適性再以精進，使歐規Civic的座艙人因工學更上層樓。《全文 》
Honda Civic車型於2000年11月至2002年5月生產之部分車輛，因Honda所屬供應商所生產之乘客座輔助氣囊作動展開時，可能因內部作動時壓力異常而導致容器破損，金屬碎片恐有造成人員受傷之可能。本次召回活動經本田公司通知三陽工業於前述期間所授權製造之部分Civic計923台，由本田公司免費提供駕駛側輔助氣囊內的膨脹器修理包交由南陽/南誠公司各服務廠辦理免費召回改正。《全文 》
伴隨著Honda Fit小改款的上市，全新Fit Hybrid也選擇在同一時間排程進入日本市場，成就這輛熱賣小型掀背車的齊全戰力。日本時間10月8日，Honda汽車公司發布全新2011年小改款Fit正式上市，以1.3升i-VTEC、1.5升i-VTEC原始動力編成，加入了全新的Fit Hybrid車款。開出售價以汽油動力由123萬日圓至169.8萬日圓；Hybrid動力為159萬日圓至210萬日圓開賣。 《全文 》
Honda日前宣佈，將在10月份巴黎車展推出全新油電混合產品Jazz Hybrid (Jazz即國內販售的Fit車系) 。而近期Honda原廠也再行公佈Jazz Hybrid的產品細部諸元，讓全球車迷更深入瞭解這款全新環保作品的產品特色；除了IMA整合馬達輔助系統外，Jazz Hybrid也將保有多變實用的空間機能。《全文 》
2008年的年中報告，當時日本Honda汽車總裁暨執行長福井威夫Takeo Fukui率先揭露了品牌Hybrid計畫大紀元，並排出未來Honda Insight Hybrid、CR-Z Hybrid、Civic Hybrid與Fit Hybrid四輛節能環保車輛產品的上市。在廠內順利的發展進度下，全新Honda Fit Hybrid即將於2010年10月進行的巴黎車展中完整亮相、2011年初上市英國。讓原已具備優異油耗表現的Fit車系，利用Hybrid油電系統的導入，成為世界第一輛B級距量產Hybrid車款，在節能層面上更具意義。 《全文 》
經濟部能源局近日公佈2010年度7月份車型耗能證明核發資料，在接近傳統民俗月時分，國內車市進入淡季，國產車廠於這段時間內，亦刻意避開新車發表等相關活動。7月份國產送測車輛僅有南陽實業代理之Hyundai Matrix車系與裕隆品牌Luxgen SUV與MPV兩車系，不過值得注意的是Luxgen7 CEO產品赫然於列，根據納智捷汽車表示，該車即將在9月份正式上市。《全文 》
2010年4月，日本Honda宣佈將終止鈴鹿工廠內的Civic Type R生產作業，為8代Civic Type R四門性能房車正式劃下句點。而日前歐洲Honda也傳來另一個讓性能車迷扼腕的消息：由於Euro 5歐洲五期排放標準實施在即，歐規版本的Civic Type R將在2010年底終止在歐陸市場販售。《全文 》
Honda汽車公司於日本時間7月20日由集團總裁暨執行長伊東孝紳Takanobu Ito發表年度談話。面對集團未來研發與產品發表計畫，歸納出數點要項，主要著重於車輛替代能源之提出與上市。施行細項如2010年第三季發表Fit Hybrid車系、2011年搭載離鋰子電池之新世代Civic Hybrid車系現身、2012年日、美市場發表全新電動車與中型至大型Plug-in Hybrid車款。同時在結盟與產學合作上於2010年終與美國史丹佛大學、Google公司等單位開啟合作橋梁。 《全文 》
