在Honda所釋出的新一波2010年日內瓦車展參展名單中，出現了一部採取三輪構型的單人移動載具「3R-C Concept」。先進移動載具領域中，相互較勁的意味濃厚的Toyota與Honda，在Toyota先後推出i-swing、i-unit與i-REAL多款三輪單人載具後，藉著2010年日內瓦車展的機會，Honda也推出繼U3-X、P-NUT後，最新設計的3R-C Concept單人移動載具。《全文 》
北美Honda原廠在2月10日，趁著2010年芝加哥車展的機會，發表新一代Odyssey Concept概念車首演，讓全球車壇搶先體驗下一代Odyssey的精進方向。回顧擔綱Honda Minivan級距主力產品的Odyssey車系，在1995年於北美地區推出首代美規車型，並歷經1999年的第2代與2005年推出的第3代現行車型後，已演變為Honda於北美市場的暢銷主力，同級主要對手則是同屬日系的Toyota Sienna車系。而在第三代Sienna車系去年在洛杉磯車展首演後，美規第4代Odyssey看來也磨刀霍霍，打算新闢新世代戰場。《全文 》
北美Honda原廠再度針對駕駛座安全氣囊發佈召回公告，此項擴大召回聲明其實是延續先前兩次的氣囊召回公告，包括2008年11月公告約4千輛2001年式 Accord與Civic召回更換駕駛座氣囊膨脹器，以及2009年7月發佈的44萬輛涵蓋2001、2002年式Accord與Civic車系與2002年式Acura TL車系的擴大召回公告，現在，北美Honda選於美國時間2010年2月9日發佈新一波擴大召回動作，範圍包括2001、2002年式Accord、Civic、Odyssey、CR-V與特定的2002年式Acura TL，以及2002年底所生產的1輛Pilot與1輛Acura CL，總計此一波新召回車輛總數達378,758輛。《全文 》
年初方在北美車展首演的Honda全新Hybrid產品CR-Z，以全球首款運動化油電混合車款之姿問世。而3月份緊接而來的日內瓦車展，歐規版本的CR-Z也將與歐洲地區的車迷相見。在動感的三門Coupe基調下，CR-Z結合全球僅見的Hybrid動力與六速手排配置，期望為消費者創造出獨富駕馭感官的Hybrid動力體驗。《全文 》
在研發替代動力方案上，Honda除了Insight油電混合車款外，美日兩地推出的FCX Clarity，則代表原廠在氫燃料電池動力上的研發成果。為了提升氫燃料電池動力車款的日常實用性，Honda日前在北美研發中心發表新一代太陽能氫氣加氣站，展示一般家庭使用者的氫氣加氣解決方案。《全文 》
自2007年1月底上市的國產第3代CR-V，不僅是Honda Taiwan在休旅車級距的唯一產品，只要回顧3代CR-V上市至今，3年內累積銷售超過3.6萬輛，2007年與2008年奪下國產休旅車/商用車銷售龍頭寶座，2009年也還拿下第3名的成績，在遭遇近幾年的車市低迷與休旅車熱潮衰退下，看到3代CR-V有如此輝煌的戰果，就知道CR-V在國產Honda車系的重要銷售地位。 隨著邁入產品中期的3代CR-V車系，Honda Taiwan也隨著原廠產品更新進程，導入2010年式的小改款CR-V，藉由外觀造型、內裝質感配備與傳動系統的變動，延續國產CR-V的產品競爭力。現在，藉由媒體試駕安排，來全面體驗小改款CR-V的種種改變。《全文 》
先前在2007年第40屆東京車展以概念車之姿亮相的CR-Z，相隔兩年多後，終於在2010年1月舉行的底特律北美車展，以美規2011年式 CR-Z Sport Hybrid Coupe的量產版本正式首演，這款被設定為Honda Hybrid事業的全球戰略車款，美規車型將於2010年第二季在美國地區上市，若依照Honda原廠在2009年7月的宣示，瞄準全球Hybrid市場的CR-Z，2010年很快會陸續在日本與歐洲等市場推出，成為繼Civic Hybrid與Insight Hybrid之後，第三款Honda Hybrid全球戰略車款，至於第4款則是同樣規劃2010年推出的Fit Hybrid。《全文 》
Honda自成立以來，就以打造動感與性能車款的追求為宗旨，並隨著時代不停演繹，屢屢豎立車壇新標的，同時也滿足消費者對用車的需求與渴望，旗下的SUV車款CR-V，自上市以來，便在國內市場造成轟動，成為國內消費者購買SUV車款時的不貳之選，從操控、空間、功能等各項優勢來看，時尚的外型與多變之機能，輕易便能理解CR-V的優勢之處。《全文 》
身為金磚四國中極具潛力的印度，國內擁有超過11億人口，在如德里、孟買等大城市中，人口稠密度更達世界之冠，因此該國家對於經濟、微型之車輛有特殊需求。HSCI (Honda Siel Cars India日本Honda汽車與印度Siel汽車在印度的合資事業) 選擇在2010年1月5日，印度德里車展開幕上發表一部全新小型概念車，並預計在2011年以此概念車型進行量產作業，全力搶攻市場需求。《全文 》
最嚴謹的展區規劃、最完整的理念闡述，2010年台北新車大展，不但是Honda Taiwan首度將最先進的環保節能車導入國內參展的「綠能首部曲」，更可以窺見Honda在台北車展後的全新企圖。透過縝密的設計，現場呈現Honda不斷挑戰與追求創新的動力，讓親臨參觀的消費者，能夠親自瞭解Honda在每一個時代都擁有最領先的環保科技，並實際感受兼具環保節能與駕馭樂趣的品牌主張。《全文 》
Honda Taiwan以「Green & Fun for Everyone」為2010年台北國際新車大展的參展主題，延續Honda品牌向來以訴求環保科技為參展重點的傳統。今年在參展重點方面，國產小改款CR-V是展場焦點，選在12月25日媒體日同步發表上市，並公佈全車系售價與預告1月26日店頭展出。Hybrid油電混合動力科技與氫燃料電池車，也是今年展場重點，對此Honda Taiwan特別在台灣首度展出Insight Hybrid與FCX Clarity氫燃料電池車，讓車迷同步掌握本田技研的科技進度。《全文 》
日系兩大車廠Toyota與Honda，不僅在車輛製造與販售都各具成果，在戰略佈局上更是屢屢交鋒，在繼近年Honda宣示要在Hybrid油電混合動力車，全面挑戰Toyota之後，Honda與Toyota看來又要在小型車領域槓上！繼先前在Toyota宣佈將於2010年1月5日開幕的印度新德里國際車展，首演針對新興國家市場開發的廉價概念小車後，Honda也於12月21日宣佈，將於印度新德里國際車展全球首演一款概念小車。《全文 》
為解開省油賽總冠軍得主與CR-V座駕謎團，U-CAR邀請網友呂志偉先生接受專訪，讓各界認識這位新出爐的省油冠軍，並與各界分享如何達到省油駕駛的技巧。最後，U-CAR也安排呂先生重回當天參賽路線，實地記錄省油賽道路環境、車輛狀態與駕駛特性等。《全文 》
在12月10日順利公佈「你出遊我出油！Honda盃U-CAR省油賽」成績後，相隔一個星期，U-CAR如期在12月17日星期四上午11點，邀請獲獎網友齊聚Honda Taiwan台北仁愛展示中心，頒發總額3萬4千元的省油賽獎金，並安排Honda Taiwan行銷企劃部公關課助理協理 陳俊亮親自頒獎，同時，U-CAR汽車網站總經理 陳鵬旭也親自出席，共同見證首屆Honda盃U-CAR省油賽，圓滿與歡喜的重要時刻。《全文 》
甫公佈台北國際新車大展參展主題與車單的Honda Taiwan，12月16日接著台北車展Honda Cuties車展模特兒定裝拍照，透過主持人張維庭搭配潘艾與林羿汎等三位模特兒的美麗身影，完美襯搭Honda Taiwan「Green & Fun for Everyone」的車展主題。同時，Honda Taiwan也預告將安排2010年式小改款CR-V在台北車展發表，屆時產品資訊與正式售價也會一併揭露。《全文 》
Honda Taiwan正式公佈此次台北國際新車大展參展主題與車單，Honda Taiwan將以「Green & Fun for Everyone」為主題，展出Honda追求的「移動駕馭樂趣」與「綠色環保科技」車款，除當前市售車款外，先前透露可能參展的國產小改款CR-V，終於也敲定將於車展現身，另外，Honda品牌的新世代節能環保車款，則將成為參展的主軸，包括今年甫於日本上市的Honda Insight Hybrid油電混合車及次世代環保車FCX Clarity氫燃料電池展示車，都將首次來台展出。《全文 》
歷經近1個月的宣傳募集、台北場與高雄場順利開賽後，U-CAR首次舉辦的「你出遊我出油！Honda盃U-CAR省油賽」，已順利彙整全體參賽者油耗成績，並經內部謹慎地加權計算後，選於12月10日公佈所有參賽者油耗成績，也同時確認各項省油獎得主！U-CAR將於12月17日星期四上午11點，邀請所有獲獎網友齊聚Honda Taiwan台北仁愛展示中心 (台北市大安區仁愛路4段66號) ，並將安排神秘嘉賓親自頒獎，共同見證首屆Honda盃U-CAR省油賽的歷史時刻。《全文 》
正當全台陷入選戰的煙硝味時，U-CAR汽車網站精心策劃的「你出遊我出油！Honda盃U-CAR省油賽」網友活動，高雄場也選於12月5日熱鬧登場！當然，來自南部各地報名參加的Honda車主們，也徹底貫徹省油體驗快樂出遊的活動精神，當天跑遍南台灣風景名勝，給予U-CAR最熱情最感心的實際支持。《全文 》
無數現代人已跟都會生活緊密不可分，那未來的都會移動工具，會是朝何種方向推進，讓人們可以自在舒適地在都會移動，享受大都會帶來的便捷商務、娛樂享受與社交活動。對於這項發想，美國Honda於1975年在加州洛杉磯設立的先進設計中心 (Advanced Design Studio of Honda R&D Americas) ，就選在今年的洛杉磯車展發表 P-NUT個人化都會移動載具概念 作品 (Personal-Neo Urban Transport) ，直接向全球溝通未來都會載具的設計方向。《全文 》
