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作為日本車壇年度盛事的JCOTY 日本年度風雲車大賞，2023年12月7月揭曉第44屆的2023-2024年度風雲車大賞得主，由Toyota第5代Prius以大幅領先競爭對手的360點總分風光奪下。同時，BMW X1、Mitsubishi Delica Mini與Nissan Serena，分別拿下年度進口車、年度最佳設計與年度科技等風雲車大賞。《全文 》

歐洲Toyota近日於比利時布魯塞爾舉辦Kenshiki電動論壇，展出由比亞迪與中國一汽豐田等合作造的Toyota Sport Crossover Concept概念車、其預計2025年中國量產並有望輸出歐洲。此次最大亮點則是還有一款Urban SUV Concept全球首度亮相，其為B-Segment SUV休旅，預計2024上半年在歐洲上市。《全文 》

作為Toyota旗下代表性的新世代氫燃料電池車款，第2代Mirai車系最早誕生於2020年，採用TNGA-L平臺打造，並以中大型豪華轎車尺碼重新與市場溝通。日本Toyota推出2024年式Mirai，針對TSS駕駛輔助系統、部分車型配備升級，售價自726.1萬日元起，預計於12/18在當地上市。《全文 》

Toyota先前於2023年5月宣布，將在2030年之前針對電動車領域，累積投入高達5兆日圓的資金，換算約340億美元。現在，Toyota在資金挹注上有新進展，2023年11月29日宣布將出售所持有的Denso日本電綜4.2%持股，獲利近3,000億日圓換算約20億美元。《全文 》

採用經典越野定位的Toyota Land Cruiser 70車系，曾在2014至2015年回歸日本市場。而在2023年11月，日本又再度將改款Land Cruiser 70回歸當地販售，其較前一次可說是又進行不小的修改，引擎也從過去的4.0升V6汽油引擎、改搭為2.8升直列4缸渦輪增壓引擎，並且也搭載TSS主動安全系統。《全文 》

歐洲Toyota近日推出新年式改款Proace家族，其包含既有的中型Proace、還有小型商用車Proace City，以及此次新增的大型廂型車款Proace Max，其中Proace Van純電車型在改款後WLTP續航增加為350公里、Proace City則增為320公里，至於新增的大型廂型車款Proace Max其純電續航則上看420公里。《全文 》

Toyota Century SUV豪華旗艦休旅先前才在2023年9月於日本亮相，搭載3.5升 V6 插電式油電混合動力，有著412匹的綜效馬力。如今新車也已在2023年中國廣州車展中現身，中國當地售價為198萬人民幣(約臺幣876萬)。臺灣先前也已在臺註冊Century車名商標，是否意味著也有望導入？《全文 》

亞洲規模最盛大的電競嘉年華WirForce在11月23日盛大登場，帶來4天3夜不間斷的電競娛樂盛會。作為活動冠名贊助商的Toyota，今年於WirForce現場展Toyota Yaris Cross 和Prius PHEV，並與四驅博士合作，結合賽車精神與四驅車活動，開辦四驅親子體驗營與Toyota盃四驅車大賽。《全文 》

近日歐洲Toyota發表了小改款Yaris Cross，雖然依舊僅提供1.5升油電混合動力，不過擁有兩種動力選項，其中新動力在升級後，使最大馬力來到132匹；此外，隔音效果也是原廠所強調的重點，包括在引擎支架、進氣軟管和消音器結構都進行強化，不僅如此，Toyota T-Mate安全套件也經過升級。《全文 》

一樣先前都已預約在2023洛杉磯車展上完整亮相，北美Toyota依照預告在車展開展前夕，於官方網站上揭露了Toyota Crown Signia，從外觀造型來看，這款跨界定位的Crown家族新成員，不僅提供北美市場全新戰力，更強化Toyota高階車款選擇，首波僅推出2.5 Hybrid動力架構。《全文 》

和泰汽車近日於官網針對Toyota Hilux進行新年式配備與售價調整，車系維持單一車型編成，建議售價則較先前調漲1.5萬、來到159.5萬元，新年式車型最主要在安全配備部分新增BSM盲點偵測、以及RCTA後方車側警示系統，進一步強化車系的安全防護機能。《全文 》

北美Toyota一如先前預告，搶在2023洛杉磯車展開展前夕先行發表第9代Camry，除了外觀內裝的新世代設計之外，最重要的，就是北美市場下一代將只保留Hybrid動力選擇，並且提供有前驅與四驅選擇。北美市場在新世代Camry產銷規畫上，預計2024年春季開始交車。《全文 》

繼美國Toyota釋出神秘新車預告後，近日原廠正式宣佈新世代Camry將於11月14日登場，引起廣大網友關注。預告照中揭露下一代Camry的橫置式尾燈排列方式，同時透過車型銘牌清楚標示了「AWD」、「HEV」字樣，象徵新車將提供同時搭載Hybrid動力、四輪驅動系統的車型編成。《全文 》

Toyota美國社群平臺釋出最新車型預告，美規Crown家族新成員輪廓與原廠公佈的Crown Estate如出一徹，外媒揭露新車在當地將改稱Crown SUV，預計搭載Hybrid動力、四輪驅動系統，新車將於當地時間11月14日登場，且高機率會在2023洛杉磯車展中現身。《全文 》

Toyota國內總代理和泰汽車今 (11/7) 日宣佈，更新國內導入GR86之配備與編成，除了EyeSight安全系統成為全車系標配之外，更新增GR86 6MT Brembo與GR86 6AT Brembo雙車型，搭載Brembo前4後2的多活塞卡鉗、Sachs所調校的專屬前/後避震器，調整後車系售價自新臺幣167萬起至173萬。《全文 》

於2019年發表的第5代GR Supra車系，乃是由Toyota與BMW共同開發的跑車產品，外媒披露下一代GR Supra車系可能會沿用3.0升直列六缸渦輪增壓汽油引擎，但加入Hybrid油電或是PHEV插電式油電動力架構，藉此提供更為出色的動力及耗能表現，且將首度推出純電動力選擇。《全文 》

除了導入GR Supra、GR Yaris、GR86等多款GR車型，和泰也於近年舉辦GR Fan Festival、GR計時挑戰賽等多項熱血活動，吸引眾多GR車主與GR粉絲共襄盛舉。為了進一步提升GR粉絲凝聚力，和泰宣佈成立Toyota GR Fan Club，持續溝通GR獨特的品牌魅力。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車於2019年於國內發表全新Granvia，而近日和泰汽車宣布推出全新Granvia福祉車，以迎合更多特殊族群用車需求。和泰汽車表示，為提供顧客更多元商品選擇，2024年式Granvia新推出福祉車款，鎖定長照交通車、復康巴士或家中有高齡長者的自用客群。《全文 》

Toyota原廠在2023年10月25日宣布，11月以後生產的bZ4X將進行效能提升，主要縮短低溫環境的快充時間，以提高bZ4X日常使用的便利性，這也是繼2023年4月日本原廠推出bZ4X軟體更新，著重電量百分比 (SOC) 80%至100%快充時間縮短20至30分鐘，再次針對bZ4X快充時間進行優化。《全文 》

2023東京車展Toyota帶來純電性能跑車FT-Se、純電跨界休旅FT-3e，另外包含Land Cruiser Se純電三排休旅、EPU純電貨卡概念車，還有名為Kayoibako電動物流概念車，以及Land Hopper電動三輪車、Juu電動輪椅、Space mobility等行動移動載具也同步登場。《全文 》