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2023東京車展登場在即，近日Toyota再度透露更多關於東京車展的資訊，其中在於將會亮相「Land Cruiser Se」和「EPU」兩款純電概念車，前者為三排設定的大型休旅車，後者為5人座的車型，兩款車的車長皆超過5米，原廠強調都具備出色駕駛性能和舒適的乘坐感受，但動力規格資訊皆未公布。《全文 》

日規版本Toyota Corolla Cross車系於2021年9月問世，初期提供1.8升汽油與1.8升Hybrid雙動力單元。近日Toyota原廠針對日規Corolla Cross推出車型、配備更新，以2.0升自然進氣引擎取代1.8升動力，部分車型換上12.3吋數位儀表、10.5吋多媒體觸控螢幕，並新增全新灰車色塗裝。《全文 》

U-CAR先前就報導過，Toyota RAV4在經銷端傳出新年式更新，如今相關的變動已正式在官網上刊。 全車系除汽油版的豪華和尊爵車型外，其餘車型中控娛樂螢幕皆從 9 吋升級為12.3吋，換搭主機車型售價都調漲1萬，但全車系同步新增無線Apple CarPlay與無線Android Auto。《全文 》

自從Tesla宣布將原本自家專屬TPC充電規格，更名為NACS北美充電標準，並允許開放給其他車廠使用後，許多車廠陸續投入NACS陣營。近日NACS陣營確定將再增加日系大廠Toyota集團，2025年Toyota和Lexus的電動車將換搭NACS充電規格，屆時北美地區車主可使用Tesla超過1.2萬座的超充站。《全文 》

北美Toyota日前釋出一張神秘預告圖，其為轎車身形、並且採用相當類似新一代Prius的晝行燈組。原廠並未公布其身分，外界由其運動前保桿猜測很有可能會是在11月1日美國改裝展SEMA登場的GR Camry；甚或也有可能是日前被捕獲到測試中的Camry改款車型，洛杉磯車展也可能是登場舞臺。《全文 》

Toyota Motor Corporation預告將於2023東京車展(Japan Mobility Show)，發表兩款純電動概念車，分別是屬於跨界休旅設定的「FT-3e」，以及性能跑車設定的「FT-Se」，官方目前僅釋出車尾局部的廠圖，正式的相關資訊將於10月26日對外宣告。《全文 》

Toyota集團與日本第2大石油公司Idemitsu (出光興產株式會社) 共同宣佈，雙方達成合作協議，將開發電動車固態電池技術，規劃3階段量產進程，並已成立專屬工作部門，預計如同先前Toyota集團「Toyota Technical Workshop」前瞻科技簡報活動中宣示，於2027年～2028年間全面投入量產。《全文 》

Toyota與Lexus品牌公布2023東京車展預告，其中Lexus品牌將推出全球首發的純電概念車，其將會是先前預覽圖看到的2026年次世代電動車前導概念版本，Lexus也會以Lexus Electrified VR體驗模擬沉浸式未來駕駛環境。Toyota品牌則是以改變汽車未來為主題，並且也會展示Crown等多款車型。《全文 》

近日經銷端傳出Toyota新年式RAV4車系的更新，除了汽油版的豪華和尊爵車型外，其餘車型中控娛樂螢幕皆從9吋升級為12.3吋，不過售價都調漲1萬元。另外新年式全車系皆新增無線Apple CarPlay和Android Auto，至於車載系統新增Wi-Fi也在此次更新中，確切訊息屆時還有待和泰汽車正式公布。《全文 》

日本Toyota發表Crown Sport車系，11月首波先行供應2.5升油電E-Four四驅動力，至於PHEV版預計12月追加推出，新車售價為日幣590萬起(約臺幣128萬)。而Toyota原廠還預告將於2023年底前發表另一款跨界休旅車型Crown Estate。臺灣市場目前總代理和泰對於是否導入Crown Sport尚未有明確的動向。《全文 》

近期海外媒體揭露GR Yaris小改款資訊，新車將於2024年開始量產販售，小改款車型資訊則有望在年底前公佈。小改款GR Yaris所搭載的1.6升三缸渦輪引擎動力輸出，預計可提升至300匹最大馬力的水準，且除了原有6速手排變速箱設定外，將有望首次提供8速自排變速箱的選擇。《全文 》

繼8月底公布72.5萬至83.5萬預售價、9月中旬展開巡展後，Toyota全新國產小型休旅Yaris Cross於今日(9/27)正式上市，新車建議售價分別為71萬享樂版、75萬酷動版、82萬潮玩版，相較預售全數調降1.5萬元。全車系標配TSS主動安全系統，全車系改用國內開發的 9 吋 Drive+ Link 觸控主機。《全文 》

美國Toyota為Corolla Cross Hybrid推出Nightshade Edition夜色特式版，換上雙車車頂、亮黑輪圈、後視鏡蓋等外觀細節，營造更具潮流個性化的外觀造型，內裝也換為專屬的黑紅雙色設計，動力則維持196匹最大馬力的油電混合配置，價格預估落在3.1萬美元（約合新臺幣99.9萬）。《全文 》

致敬AE86誕生40週年，日本Toyota推出GR86 40th Anniversary Limited，外觀、內裝配置專屬點綴，提供Brembo煞車系統、SACHS (ZF) 避震器選配。日規新年式手排GR86增列「EyeSight」系統，部分車型加入盲點偵測，優化VSC系統、電子油門控制，強化操駕表現，預計9/22展開當地新車預售。《全文 》

Toyota近日釋出預告短片，除宣示bZ純電車款家族「Beyond Zero」的品牌願景，更展示了於2022年發表的概念車bZ Compact SUV的車尾造型，暗示將推出以其為基礎的量產純電休旅新車意味十分濃厚！Toyota已表示將在2026年推出次世代電動車產品，並要在2030年達成全品牌350萬輛的年銷目標。《全文 》

面對傳統、新創車廠在電動車領域的激烈競爭，作為世界前3大汽車集團之一的Toyota，也先後提出2026年推出800公里續航電動車、2030年集團年產 350 萬輛電動車等發展計畫，積極追趕。近日，Toyota再度釋出關於其未來電動車生產方式的重大革新，期望能有效降低成本、提升產品競爭力。《全文 》

Toyota集團預告2026年推出的次世代電池，將可具備WLTP續航上看800公里的里程，而10%到80%快充最快僅需20分鐘。至於2027年至2028年左右預計問世的固態電池，旗車款預計的續航將再增加20%、來到1,000公里，最終目標為1,200公里。《全文 》

4月才升任Toyota Auto Body豐田車體的新社長松尾勝博，日前就在接受外媒訪問時指出，有鑑於全球市場對於純電動力的需求日益增加，所以Alphard除了目前的傳統Hybrid油電動力外，Toyota原廠也在積極探討Alphard推出純電版本的可能性，但首發市場可能會在中國。《全文 》

Toyota Yaris Cross已正式展開預售，新車搶在9/28上市前，陸續進駐展間，U-CAR帶讀者們一同直擊潮玩版實車。Yaris Cross在國內分為72.5 萬享樂版、76.5 萬酷動版、83.5 萬潮玩版3車型，臺灣市場版本採用9吋Drive+ Link觸控主機，全車系標配TSS主動安全系統、17吋鋁圈、EPB+Auto Hold等配置。《全文 》

Toyota 總代理和泰汽車今年再度冠名贊助STS超級房車全國系列賽第四站，於10月28及29日在台中麗寶國際賽車場舉辦2023 Toyota Gazoo Racing計時挑戰賽。今年除了GR Passion原廠組與GR Challenge無限組外，更特別規劃Corolla Altis GR Sport及Corolla Sport/Auris可參賽之Corolla房車組。《全文 》