Mercedes-Benz發表了小改款的CLA以及CLA Shooting Brake車系，除了外觀內裝上的修改，最重要的就是動力單元的進化。小改款CLA與CLA Shooting Brake車系在小改款後，汽油動力單元導入了BSG的48V動力科技，得到額外14匹的馬力輔助，同時也推出了Plug-In Hybrid的250 e車型選擇。《全文 》
Mitsubishi在2023東京改裝展亮相全新輕型車Delica Mini，以「Daily Adventure日常探險」為設計概念，而日本Mitsubishi近日也展開新車預售，動力上提供兩種引擎配置，以及2WD和4WD選擇，預售價約為180萬日圓 ( 約新臺幣42.3萬元 ) ~225萬日圓 ( 約新臺幣53萬元 ) ，預計5月日本正式上市。《全文 》
環保署15日預告空污補助草案及減碳獎勵草案。明（2023）年淘汰10年以上中古汽車，並確實報廢、未進入二手車市場，且換購電動汽車或油電混合車，將給予一定碳權，且若民眾將減量效益歸屬給環保署，最高可獲15,000元獎勵金額以及空汙補助2,000元。《全文 》
Toyota於2022年11月16日正式於官方網站揭示大改款Prius車系，並同步公開歐規新一代Prius車系，將僅導入Plug-in Hybrid插電式油電混合動力車型，近期則進一步公開規格細節，歐規Prius Plug-in Hybrid 搭載全新13.6 kWh 鋰電池配置，純電行駛里程提升至69公里。《全文 》
先前外傳 Toyota 原廠推出全新7人座休旅，現今原廠證實將推出採 3 排座 SUV 設計的Grand Highlander，預計 2 月 8 日芝加哥車展前夕全球首發，日前釋出Grand Highlander車尾圖片預告，從名稱即可見其勢必為 Highlander的加大版，令人驚喜的是，從車尾可見 Hybrid Max徽章。《全文 》
Toyota於歐洲官方網站揭示歐規第5代Prius車系資訊，僅提供Plug-in Hybrid單一動力，新車預計首演時間為12月5日，2023年春季於歐洲市場開賣。其搭載的Plug-in Hybrid插電式油電動力系統，以2.0 升自然進氣引擎結合鋰離子電池及電動馬達，具備223匹最大綜效動力輸出，相較前代動力有顯著提升。《全文 》
近期Toyota總代理和泰汽車於官方網站上公佈，Toyota Camry Hybrid旗艦版國內暫停受訂，目前 Toyota Camry車系國內原本提供 2.0 汽油豪華、2.0 汽油尊爵、油電尊爵以及油電旗艦車型，但在Camry Hybrid旗艦版國內暫停接單後，目前則僅剩下3款車型可供選擇。《全文 》
歐州Toyota於近日公佈新年式Corolla Cross車系，提供1.8升、2.0升雙動力單元，均採用全新第5代Hybrid油電動力系統，更具有AWD-i四輪驅動車型，全車系標配12.3吋全數位儀表、10.5吋Toyota Smart Connect多媒體觸控螢幕，以及新一代Toyota T-Mate輔助駕駛系統，預計2022年秋季陸續展開銷售。《全文 》
可視為Delica衍伸車型的CMC P350 Hybrid正式於今日(10/7)上市，新車提供標準貨床車74.9萬、底盤車72.5萬 、冷鏈用底盤車72.9萬共3車型可選，是國內首款自主研發採用ISG(整合式馬達)的正油電複合商用車型，木床車最大載重1,610公斤，配備15吋後雙輪、前後碟煞等配置。《全文 》
雖然Škoda原廠近期宣佈了品牌電能化產品進程，透露將會推出 Fabia、Karoq 以及 Kodiaq 等級距的純電產品，後續更包含Octavia級距的產品。不過針對即將進入大改款進程的Superb車系，則是傳出第4代車型仍將保有燃油引擎動力直至2030年燃油車禁令為止。《全文 》
繼BMW公開M Hybrid V8原型車後，近日正式公佈M Hybrid V8的外觀及性能數據，搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎，採用鑄鋁打造的汽缸本體與汽缸蓋，官網顯示其最大馬力達約640匹、最大扭力達約66.3公斤/米，引擎最高轉速設定在8,200轉，預計將投入2023年IMSA WeatherTech跑車錦標賽GTP組別。《全文 》
美國Honda於2022年7月發表第6代大改款CR-V，日前也公布車系編成及售價，除了在加拿大工廠生產外，近日則正式宣布將在北美兩座工廠投產，3座工廠將一同生產全新CR-V，而Hybrid車型預計在10月於加拿大廠開始製造，Honda表示，Hybrid車型預估會佔新CR-V總產量的50%左右。《全文 》
和泰汽車表示，車用原物料成本仍持續上漲，加上全球供應鏈受疫情衝擊造成車用零件短缺，各項造車成本不斷攀升，自9月20日（含）起調整Town Ace、RAV4 Hybrid、Sienna、GR Yaris和GR86車系價格。幅度最高為GR86的11.2萬元，RAV4 Hybrid則是調漲4.1至4.5萬元。《全文 》
Mercedes-AMG在社群網站上預告，即將於9月21日正式發表全新一代採用E Performance的車型，並附上明顯可辨認是C-Class轎車身形的預告圖。結合原廠提示倒數63小時上線的貼文，綜合資訊可知，將發表的新車即是全新一代Mercedes-AMG C 63車系。《全文 》
Hyundai總代理南陽實業，先前傳出將調漲部分進口車系售價，繼先前U-CAR掌握經銷端Kona與Santa Fe確定漲價之後，近日Hyundai經銷端再次釋出Santa Fe Hybrid車型調整後的編成及建議售價，額外新增2款Royal Seats 6人座車型，並推出6人座專屬「針葉棕」車色。《全文 》
Bentley總代理永三汽車今日 (9/1) 不但於臺北展示中心、正式發表國內第一款搭載插電式油電系統的Bentley：Flying Spur Hybrid，並為其開出與Flying Spur V8車型完全相同的新臺幣1,330萬元起建議售價，且同場展出與麥卡倫共同推出的第一個合作產品：「The Macallan Horizon」！《全文 》
由於Bentley已經在2021年7月公布「Beyond 100」戰略計畫，且陸續發表兩款插電式油電車，並預告將在2030年轉型純電品牌，所以正積極跟上原廠電氣化腳步的總代理，也在今日 (8/25) 宣布將於2022年9月1日、正式在臺發表可純電行駛40公里的插電式油電豪華四門轎車：Flying Spur Hybrid。《全文 》
Opel公開由XS Carnight團隊打造的Astra plug-in hybrid Show Car，全車採高亮度白色烤漆、專屬賽車風格塗裝，並升級氣壓懸吊、20吋鍛造鋁圈等配備，可輸出綜效最大馬力225匹、最大扭力36.7公斤/米，預計於2022年7月29日在XS Carnight舉辦的20 Years of XSCN活動中擔任展出主角。《全文 》
Volvo新年式T8的一大改變，就是換上更大容量的鋰電池版本，能支援更長里程的純電行駛，不過，國際富豪在4月下旬所發布的新年式PHEV系列中，僅有XC90、XC60以及V60等車系，近日，從官方網站上的規格資料中，則是會發現S60 Recharge T8也一樣國內上市了。《全文 》
近日，則有外媒報導指出，Mercedes-AMG在2022年GoodWood活動中，悄悄地展出了新世代的C 63。根據外媒報導指出，新世代C 63的動力輸出為671匹綜效馬力，以及76.5公斤米扭力輸出，相比於205世代的C 63 S多出160匹與5公斤米，其中，2.0升渦輪引擎的最大馬力為470匹。《全文 》
