1月份繳出近700輛成績,Hyundai Tucson L最快10月追加Hybrid車型,還會有2.0入門版本?
在2021年12月正式上市的4代Tucson L車系,除了現行販售的1.6升渦輪動力之外,先前南陽實業也透露過將會推出Hybrid油電動力車型,根據掌握到的資訊,Tucson L Hybrid最快在2022年10月份,就會於國內上市發表。除了Hybrid車型之外,Tucson L還可能會推出2.0升動力版本?《全文 》
在2021年12月正式上市的4代Tucson L車系,除了現行販售的1.6升渦輪動力之外,先前南陽實業也透露過將會推出Hybrid油電動力車型,根據掌握到的資訊,Tucson L Hybrid最快在2022年10月份,就會於國內上市發表。除了Hybrid車型之外,Tucson L還可能會推出2.0升動力版本?《全文 》
Ford Puma ST憑藉與Fiesta相同的底盤以及多達197匹的最大馬力,成為小型跨界休旅的性能代表。而今Ford透過一段影片,預告了Puma ST將會出現Hybrid混合動力版本,而且最快2022年就會正式發表。最大馬力有望超過200匹,同時擁有更優異的油耗表現。《全文 》
Toyota總代理和泰汽車選擇在2021年12月22日正式發表新年式RAV4車系,在新車售價、車型編成及配備上皆有所調整。其中新年式新車售價依車型有著2萬至3.1萬的售價漲幅,並首度增加售價109.9萬的2.5L Hybrid尊爵車型,Hybrid車型搭載全新設計的倒梯形LED頭燈組,並具備新造型18吋鋁圈。《全文 》
國際富豪汽車正式於國內發表了Volvo小改款XC60車系,全車系首波僅導入B4 Momentum以及B5 R-Design兩車型,而Volvo近年來積極主打的油電動力車型,則並未在小改款首波導入名單之列。主要原因乃是Volvo為麾下PHEV車型進行產品強化,將原先搭載的電池容量加大。《全文 》
Taiwan Suzuki於11月19日宣布展開Vitara Hybrid車型預售,提供S與S AllGrip 兩種車型設定,預售價分別為93.8萬與102.3萬,如今Taiwan Suzuki在12月8日,透過線上發表會型式推出新車,售價分別為94萬與104萬,Two Tone車型則加價一萬元,較預售價有著0.2萬及1.7萬的漲幅。《全文 》
歐洲Mazda宣佈Mazda 2 Hybrid將加入2022年式產品線;雖然名為Mazda 2,不過骨子裡其實是一輛Toyota Yaris Hybrid。這輛Mazda 2 Hybrid與Yaris Hybrid在外觀上可說是如出一轍;除此之外,連動力也同樣採用1.5升引擎搭配電動馬達的設定,預計將擁有114匹的綜效輸出。《全文 》
雖然大部分時候,導入臺灣的車款都已經先在歐洲發表,不過當然也有一些例外,例如在2020年10月在臺灣發表上市的Toyota Corolla Cross。根據歐洲Toyota近日釋出資訊,歐規Corolla Cross即將在2022年秋季於歐洲上市,不但單一配置2.0 Hybrid混合動力,也同時導入T-Mate安全系統。《全文 》
目前Suzuki品牌在台灣最具知名度的車系,應該就屬小型休旅Jimny。但因接單狀況過於熱烈,原廠產能又不足以供應,因此發表後3年內的配額已經全數銷售一空,目前仍未重新開放接單。而品牌旗下另一款重點車系Vitara,就成為目前販售的越野台柱。Taiwan Suzuki在11月19日的時候,宣布展開Vitara Hybrid車型預售,共有S與S AllGrip兩種車型,預售價分別為93.8萬與102.3萬。《全文 》
近日M-Benz透過媒體官網,正式公布C 300 e與C 300 e Estate的歐洲售價,同時也公布更完整的油耗測試資料;M-Benz C 300 e純電續航里程為99~111公里,歐洲售價為56,168歐元 (約合臺幣181萬),C 300 e Estate純電續航里程則為95~107公里,售價則為57,953歐元。《全文 》
Toyota於2021年9月推出第5代歐規 RAV4小改款車型,近期日本媒體亦先行揭示了日規車型的相關資訊,包含小改款車型的編成及價格配備皆有所變動,預計將在12月1日於日本市場推出。日規小改款RAV4車系將維持既有動力選擇,且將首度新增Hybrid Adventure車型。《全文 》
南陽實業公布了Santa Fe Hybrid正式售價,相比於預售價格,入門GLTH-A以及中階GLTH-B兩車型。正式售價調降幅度達5.1萬,而高階與頂規車型則是僅較預售調降1千元。如此設定也使得整個Santa Fe車系、也就是包含柴油與油電兩種動力車型在內,GLTH-A 139.9萬成為價格最入門的設定。《全文 》
福特六和汽車於2021年10月8日宣布Mondeo Hybrid Wagon開始預售,動力組合採用2.0升引擎搭配電動馬達,可擁有187匹最大綜效馬力,平均油耗則可達每公升20.1公里。配備部分擁有Hybrid專屬的AVAS車輛接近行人警示系統,並擁有最高可達1,508公升的置物空間。《全文 》
為了讓網友能夠實際體驗Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport的專屬運動性格,U-CAR特別舉辦 Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport試駕分享會,將招募U-CAR網友進行Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport試駕體驗,透過實際的上路行駛,可對於新車有著更為深刻的駕駛感受。《全文 》
福特六和在2021年9月15日發表新年式Ford Focus,緊接著將在10月1日發表新年式Mondeo Wagon,沒意外就是今年從3月開始被捕捉到的ST-Line柴油車型。至於先前U-CAR網友拍攝到疑似是Titanium汽油Hybrid車型,由於油耗、噪音、排放等測試項目暫未見其蹤影,因此未能得知是否會在臺灣推出。《全文 》
Toyota近期於歐洲市場首度發表歐規RAV4小改款車型,在維持既有動力配置上,主要針對車型編成更新,同時在外觀及內裝配備上皆有所變動,預計將在2022年第一季於歐洲市場正式開賣。Adventure車型於歐規小改款RAV4車系首度推出了2.5升油電動力的選擇,同時改採新LED頭燈組設計。《全文 》
英國Toyota在其官方網站亮相採用Hybrid動力的Corolla Commercial Van。此車型由旅行車版本的Corolla、也就是Corolla Touring Sports之1.8升Hybrid車型改裝而來,藉由車內空間的重新佈局,打造出一款具有旅行車風格的的商用貨車,預計售價將為£22,134(約為新台幣84萬元),並將在2022夏季上路。《全文 》
雖然Aston Martin將在第三季推出首款DBX衍生車型的計畫快要「遲到」了,但好消息是,Aston Martin近日傳出已在德國紐柏林北賽道測試這款重要新車,而且據了解,這輛外型與現行DBX完全相同的無偽裝測試車,正是換上了來自Mercedes-AMG之3.0升直6引擎,並導入EQ Boost電能科技的DBX Hybrid!《全文 》
Toyota Corolla Cross預計在2021年9月正式登陸日本市場。就在發表前夕,日本媒體MOTA透過Twitter進行一項投票,比較了日本消費者對Hybrid油電混合動力、以及傳統汽油動力的期待度,結果發現對Hybrid感興趣的消費者達到69.5%之多,對比7成車主選擇汽油車型的台灣市場,可說是完全相反。《全文 》
針對目前預售中的Hyundai Santa Fe Hybrid,U-CAR掌握資訊顯示,新車將在目前預售的3車型上,新增頂規的GLTH-D車型,並採用4WD四輪驅動設定,預售價設定為185萬元。同時針對原中階的GLTH-B車型,增列環景影像與盲點警示,預售價則調漲3萬至153萬元。《全文 》
Ford Mondeo Wagon再次被U-CAR網友捕獲不同於ST-Line的車型,推測應當是採Hybrid的版本。U-CAR詢問福特六和後暫未得到任何回應,不過也掌握到第一線消息傳出新年式應當會在第三季後登場,且柴油與Hybrid雙動力都有望提供。不過,究竟福特六和為何持續導入Mondeo Wagon?U-CAR推測有2因素。《全文 》