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[集體評比]主流中型轎車─養車成本篇

[集體評比]主流中型轎車─養車成本篇

小改款Hyundai Elantra挾著輔助駕駛科技進入戰場,以進口之姿強襲的大改款Mazda Mazda3也在同期上市,U-CAR集評這次也納入Ford Focus與Toyota Corolla Altis,讓我們來看看2019年推出的4款主流中型轎車的養車成本是多少,讓大家做出最精打細算、符合自己需求的選擇。《全文 》

[集體評比]主流中型轎車─平均油耗篇

[集體評比]主流中型轎車─平均油耗篇

在現今休旅車、掀背車逐漸成為趨勢,但中型轎車仍舊在國內有著一定的重要性,其中Ford Focus、Hyundai Elantra、Mazda3、Toyota Corolla Altis四款市場上的主流中型轎車,都因應消費者對安全的訴求而導入有ACC+AEB,有的車款也藉由大改款機會更新傳動單元,這樣的調整對於油耗表現會有何助益?《全文 》

[集體評比]主流中型轎車─多媒體主機與中控模組篇

[集體評比]主流中型轎車─多媒體主機與中控模組篇

多數消費者在購車前,都會比較車輛的多媒體主機以及電子配備,例如有無標配支援車用模式、導航地等,此外,行動裝置的充電需求,包括USB規格、數量、12V插座等,都已經是現代人的購車考量;因此,U-CAR特別整理了本次集評車輛的多媒體主機規格與特色,以及主觀上使用的心得,供網友參考。《全文 》

[集體評比]主流中型掀背車─U指數篇

[集體評比]主流中型掀背車─U指數篇

U-CAR近期舉行「主流中型掀背車集評」,車單中有包含Ford Focus、Mazda Mazda3、Toyota Auris 共3款新世代中型掀背,3者皆具有ACC、AEB等ADAS先進主動安全科技,產品實力不容小覷。而在集評共6篇文章的文末,嵌入了 [U 指數 ] 問卷,總計獲得高達1,177名網友熱烈參與問卷回覆。《全文 》

[集體評比]主流中型轎車─傳動底盤系統與綜合操控篇

[集體評比]主流中型轎車─傳動底盤系統與綜合操控篇

此回的主流中型轎車集體評比中,四款車型中有三款皆採用自然進氣動力,但以Mazda Mazda3的2.0升排氣量最大,動力數據也較亮眼,而Toyota Corolla Altis則派出1.8升自然進氣引擎動力應戰,唯一韓系Hyundai Elantra則採1.6升自然進氣引擎,唯有Ford Focus採用小排氣量渦輪動力配置。《全文 》

[集體評比]主流中型轎車─先進主動安全篇

[集體評比]主流中型轎車─先進主動安全篇

此次U-CAR所進行的主流中型轎車集評單元,參與集評的4款車,都屬於2019年內進行小改款或大改款的新作,除在市場銷售量佔有舉足輕重的地位外,也皆因應市場趨勢而將豐富的ADAS先進主動安全配備列入配備之中,也是本次集評中,相當重要的一項測試環節。《全文 》

[集體評比]主流中型轎車─空間機能與汽座篇

[集體評比]主流中型轎車─空間機能與汽座篇

購買中型轎車的族群,多屬於家庭或輕熟世代,而車輛的乘載空間對買家來說,亦是重要的考量點之一,因此,U-CAR本次中型轎車集評除了以主客觀的方式評價乘坐空間外,並加入兒童安全座椅的資訊整理,提供消費者購買前的參考。本次集評的4輛中型轎車,車長最長為Mazda3,來到4660mm。《全文 》

[集體評比]主流中型轎車─市場與懶人包篇

[集體評比]主流中型轎車─市場與懶人包篇

本次參與集評的車款,包含2019年2月所發表的Ford Focus、3月上市的Toyota Corolla Altis,6月底展開交車與上市作業的Mazda Mazda3、以及小改款Hynudai Elantra,都藉由新世代的契機,將ADAS先進主動安全配備導入戰力之中,也是此次集評的重點項目之一。《全文 》

[集體評比]主流中型掀背車─先進主動安全篇

[集體評比]主流中型掀背車─先進主動安全篇

U-CAR此次主流中型掀背集評鎖定Ford Focus、Mazda Mazda3、Toyota Auris共3款車型,之所以用主流來描述,除了世代最新、市場上銷售量佔有一定比例之外,因應市場需求而將豐富的先進主動安全搭載、也就是現今車壇中相當受到消費者重視的ADAS系統,是此次集評關注的重點。《全文 》

[集體評比]主流中型掀背車─養車成本篇

[集體評比]主流中型掀背車─養車成本篇

回顧前一次中型掀背車集體評比,兩沙場老將:Ford Focus與Mazda3,以3.5代的車型對抗首度導入國內的Toyota Auris強勢進攻,不免有些辛苦。如今Focus與Mazda3皆以4代大改之姿整裝再上!究竟三款新世代搭仔先進主動安全配備的掀背車,誰比較好養?就透過U-CAR養車成本為大家揭曉。《全文 》

[集體評比]主流中型掀背車─養車成本篇

[集體評比]主流中型掀背車─養車成本篇

回顧前一次中型掀背車集體評比,兩沙場老將:Ford Focus與Mazda3,以3.5代的車型對抗首度導入國內的Toyota Auris強勢進攻,不免有些辛苦。如今Focus與Mazda3皆以4代大改之姿整裝再上!究竟三款新世代搭仔先進主動安全配備的掀背車,誰比較好養?就透過U-CAR養車成本為大家揭曉。《全文 》

[集體評比]主流中型掀背車─多媒體主機與汽座篇

[集體評比]主流中型掀背車─多媒體主機與汽座篇

現代人購車,相信絕大多數都會比較車輛的多媒體主機以及電子配備,更深入一點的包括USB規格是否為大電流、有幾個12V插座、行動裝置的友善度與便利性等,都會納入購車考量;因此,U-CAR特別整理了本次集評車輛的多媒體主機規格與特色,供網友參考。《全文 》

[集體評比]主流中型掀背車─傳動底盤系統與綜合操控篇

[集體評比]主流中型掀背車─傳動底盤系統與綜合操控篇

身為唯一歐系國產代表,Ford Focus具備三款車型中唯一的小排氣量直噴渦輪動力配置,而Mazda Mazda3及Toyota Auris皆使用2.0升自然進氣動力。底盤設定上,三款車型前懸吊皆採用麥佛遜配置,Ford Focus及Mazda Mazda3後懸吊則採用扭力樑配置,唯有Toyota Auris使用了雙A臂設定。《全文 》

[集體評比]主流中型掀背車─乘坐空間與乘載機能篇

[集體評比]主流中型掀背車─乘坐空間與乘載機能篇

掀背車款在造型上最大的特點,莫過於上掀式的尾門設計與B柱以後車頂線條的延伸,營造出性格、帥氣與年輕化的視覺感受。然而,如此的配置一定保證掀背車款擁有優異的車艙乘坐以及置物空間嗎?透過《乘坐空間與乘載機能篇》讓U-CAR試車組來一探究竟吧!《全文 》

[集體評比]主流中型掀背車─市場與懶人包篇

[集體評比]主流中型掀背車─市場與懶人包篇

大改款Mazda Mazda3在2019年4月展開預售後,便不斷透過巡迴與展間預賞活動掀起話題。而新車在6月底正式展開交車之際,U-CAR編輯部也再度率先為中型掀背舉行了一場集評,考量產品世代與ADAS系統的搭載,找來與Mazda3同場競技的,分別是國產的Ford Focus、以及進口的Toyota Auris。《全文 》

[集體評比]主流中型SUV─養車成本進口篇

[集體評比]主流中型SUV─養車成本進口篇

Mazda CX-5、Mitsubishi Eclipse Cross、Škoda Karoq與Toyota RAV4等車款配備ACC+AEB,都是中高階等級的車款,會否帶來養車成本較高的負擔?因此繼前一篇國產篇後,本篇為大家整理零件價格與保養費用,來看看4款進口SUV的10年養車成本推估是多少。《全文 》

[集體評比]主流中型SUV─養車成本進口篇

[集體評比]主流中型SUV─養車成本進口篇

Mazda CX-5、Mitsubishi Eclipse Cross、Škoda Karoq與Toyota RAV4等車款配備ACC+AEB,都是中高階等級的車款,會否帶來養車成本較高的負擔?因此繼前一篇國產篇後,本篇為大家整理零件價格與保養費用,來看看4款進口SUV的10年養車成本推估是多少。《全文 》

[集體評比]主流中型SUV─養車成本國產篇

[集體評比]主流中型SUV─養車成本國產篇

U-CAR找來有Ford Kuga、Honda CR-V、Mazda CX-5、Mitsubishi Eclipse Cross、Outlander、Škoda Karoq與Toyota RAV4進行評比。這些車款都提供有標配ACC+AEB的車型,在主動安全配備齊全之餘,因著大多都是中高階等級的車款,會否帶來養車成本較高的負擔?《全文 》

[集體評比]主流中型SUV─養車成本國產篇

[集體評比]主流中型SUV─養車成本國產篇

U-CAR找來有Ford Kuga、Honda CR-V、Mazda CX-5、Mitsubishi Eclipse Cross、Outlander、Škoda Karoq與Toyota RAV4進行評比。這些車款都提供有標配ACC+AEB的車型,在主動安全配備齊全之餘,因著大多都是中高階等級的車款,會否帶來養車成本較高的負擔?《全文 》

[集體評比]主流中型SUV─原廠配胎與換胎選擇篇

[集體評比]主流中型SUV─原廠配胎與換胎選擇篇

U-CAR透過《原廠配胎與換胎選擇篇》,讓讀者可以更了解參與集評的SUV,它們足下搭載的原廠配胎的更多細節,以及根據不同需求,推薦全能均衡型胎款、安全優先胎款與經濟型優先等不同換胎選擇。讓有意購買此級距的消費者,不只比較規格、配備、空間等,還納入更多的購車參考因素。《全文 》