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2018洛杉磯車展:美規Toyota Corolla Hybrid正式發表

2018洛杉磯車展:美規Toyota Corolla Hybrid正式發表

繼2018年11月中旬,Toyota USA發表全新一代大改款Corolla房車版之後,又再於現正舉行中的2018洛杉磯車展發表油電動力的Corolla Hybrid,原廠表示這是他們首次在美國市場提供油電動力版的Corolla,動力源自1.8升汽油引擎結合電動馬達的Hybrid油電系統,可帶來50英里/加侖 (約21公里/公升) 的油耗表現。《全文 》

顛覆你想像的Hybrid–Porsche E-Performance駕訓體驗

顛覆你想像的Hybrid–Porsche E-Performance駕訓體驗

從過去的輝煌歷史,Porsche保時捷一直以來,幾乎就是「高性能跑車」的代名詞;而未來,Porshce賦予E-Performance在新能源車的世代、持續帶給車迷極致駕馭感受的關鍵,不僅是品牌魅力,更多的是源於賽車運動的科技DNA。《全文 》

Cayenne Hybrid 408萬上市,Taycan 2020首批交車開放預訂

Cayenne Hybrid 408萬上市,Taycan 2020首批交車開放預訂

Porsche第3代Cayenne車系的插電式油電混合動力的Cayenne E-Hybrid,新車於2018年11月18日於大鵬灣國際賽車場正式發表上市,新車採單一級距,建議售價408萬元。同時現場宣布Taycan開放預訂。《全文 》

吹響復興號角─Toyota Camry Hybrid旗艦型試駕

吹響復興號角─Toyota Camry Hybrid旗艦型試駕

儘管SUV 已是今天全球車市的顯學,但是進化至第8代的全新大改款Camry,卻決心發起「Sedan Revival 轎車復興」運動,因此這次我們特別向總代理和泰汽車借來搭載2.5升油電混合動力系統的Camry Hybrid旗艦型,看看它有無實力吹起復興號角。《全文 》

新章再啟─Toyota Camry Hybrid試駕

新章再啟─Toyota Camry Hybrid試駕

新一代Camry 車系除了外觀及內裝配置朝向年輕化的動感設定外,在油電動力科技部份亦較前代更為成熟,且最令人印象深刻之處,在於TNGA底盤架構導入後,帶來較前一代更為出色的操控特質,而TSS 的導入,亦強化其在車輛安全方面的表現,使其在各方面都達到更加均衡的狀態。《全文 》

全力推行純電動車?英國取消Plug-in Hybrid車款補助

全力推行純電動車?英國取消Plug-in Hybrid車款補助

過去英國消費者購買大多數Plug-in Hybrid車款時可獲得2,500英鎊的補貼,而純電動車款以及可使用純電模式行駛70英里的車款,則可獲得4,500英鎊的補助。不過英國政府即將在2018年11月12日起實施新的補助政策,屆時將依照排碳標準來減少Plug-in Hybrid車輛的補助,連純電動車款的補助也將減少1,000英鎊。《全文 》

Honda CR-V Hybrid登陸歐洲市場,預計2019年開始交車

Honda CR-V Hybrid登陸歐洲市場,預計2019年開始交車

Honda正式宣布預計2018年10月起,在歐洲市場提供CR-V Hybrid車型予消費者購買,是繼日本、中國大陸等市場後,導入Honda CR-V Hybrid車型的地區,交車時間預計在2019年初,擁有135kW(184匹馬力)的綜效輸出。《全文 》

Honda CR-V日本上市,比臺灣多了4WD、7人座與Hybrid

Honda CR-V日本上市,比臺灣多了4WD、7人座與Hybrid

新一代CR-V在日本市場的上市時程較晚。不過作為品牌的主場,來的早不如來的巧,Honda也在2018年8月30日在日本正式發表日規第5代CR-V。全車系標配Honda Sensing,更比臺灣多了4WD、7人座與油電選擇。《全文 》