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冬天季節的到來，不時地會有大陸冷氣團報到，在這樣的寒流來襲之下，U-CAR在此提醒每個人務必做好禦寒準備，避免感冒、甚至年長者也要小心太冷可能造成的心肌梗塞等狀況，對於冬天用車也有不少注意事項，包含引擎電瓶、油品的照料、低溫發動引擎、空調以及可能有民眾有上山賞雪的需求。因此冬季究竟有哪些用車環節須留意？《全文 》

第25屆WardsAuto年度10大傑出引擎獲選名單出爐，涵蓋傳統汽柴油引擎、氫燃料電池及EV純電動等領域，呈現當前汽車產業正處於要轉型至電能時代的趨勢。其中Hyundai Nexo及Konda EV兩款綠能車獲選，展現綠能實力。《全文 》

Lexus與Hino品牌國內總代理和泰汽車日前公布最新一波召回訊息，其中Lexus品牌旗艦大型轎車LS 500，因引擎控制電腦(ECM)在怠速熄火後，恐有引擎無法正常啟動疑慮，將召回約184輛的現行世代LS 500。此外，Hino麾下之FR、FS、RN、SH、SR等車型，則因車速感知器問題，因此也將召回約946輛進行更換。《全文 》

Aston Martin不僅在日前證實Valkyrie所搭載的6.5升V12自然進氣汽油引擎將擁有驚人的萬轉實力與千匹馬力，還在日前公布了這具引擎的測試影片，展現他們與英國知名引擎調校製造商Cosworth合作的成果。《全文 》

繼今年7月下旬在中國上海發表小改款Macan之後，Porsche近日替車系加入性能更好的Macan S車型，主要進化在於換上新開發的3.0升V6渦輪增壓引擎，最大動力提升至354匹、48.9公斤米的水準，從靜止加速至時速100公里比舊款快了0.1秒，同時底盤配置也有諸多調整，擁有更好的操控表現與舒適性。《全文 》

Volkswagen 先前於德國狼堡 (Wolfsburg) 舉行的會議中，透露他們將在 2026 年生產「最後」一個世代的內燃機引擎。然而根據外媒更新報導，Volkswagen技術主管Frank Welsch澄清：2026年開始停止開發內燃機的訊息並不正確。《全文 》

Volkswagen在近日一場於德國狼堡 (Wolfsburg) 舉行的會議中，透露他們將在2026年開始生產最後一個世代的內燃機引擎。Volkswagen設定下這個明確的時機點，預告他們將準備讓內燃機淡出市場，而在這段時間，集團與品牌旗下車款會有愈來愈高的電能化動力比例，逐步朝全電動的時代前進。《全文 》

隨著大改款Toyota Corolla 4門版本於中、美、歐3地發表。新世代Corolla的動力系統也逐漸揭露，從國內Auris的2.0升Dynamic Force引擎、到現行Sienta搭載的1.8升引擎，以及源自Prius的1.8升THS II油電。未來Corolla Altis可能搭載的動力會是哪具？《全文 》

大規模改款Mitsubishi Delica D:5無預警於2018年11月21日正式登場，採用品牌新世代 Dynamic Shield 設計元素，並且還有Standard、Urban Gear兩種造型式樣選擇，動力則搭載2.2升柴油渦輪增壓引擎、並搭配8速手自排變速箱。《全文 》

Ford已證實第4代Focus ST將搭2.3升渦輪增壓引擎，並將於2019上半年推出，最大馬力數據應當會落在250匹至280匹左右，以與下一代Volkswagen Golf GTI以及Hyundai i30 N等競爭對手相抗衡。《全文 》

在2018西雅圖車展上，北美Mazda跟隨日本的腳步，發表了美規2019年式CX-5。而2019年式的美規CX-5，除了導入Skyactiv-G 2.5T汽油渦輪引擎外，亦有新增Signature車型，透過更好的內裝用料，營造更具質感與舒適的氛圍。《全文 》

根據日本Mazda於官網公告的召回資訊，共計有2件召回皆為引擎零件部位出現瑕疵，最嚴重情況都可能影響車輛熄火，兩事件相加總計召回的車輛次為445,074輛次(輛次意即，某些車輛的出廠年份可能同時涵蓋在2個召回事件，因此1輛車可能有2次召回)，影響的車款包含有Mazda3、Mazda6、CX-5、CX-8等等。臺灣2.2升柴油車款確認受影響，但詳細召回方案與數量待日後公布。《全文 》

台灣馬自達發布新聞稿宣布Mazda Mazda6 Wagon新增Sky-D旗艦型，搭載新款2.2升Skyactiv-D柴油雙渦輪增壓引擎，售價為145萬元，並採接單生產引進，預計2019年3月陸續交車。而CX-5則確認今年暫不會引進新款柴油車型。《全文 》

台灣馬自達今日(10/31)發布正式召回聲明，將召回總計1.1萬輛Mazda6與CX-5柴油車型，修正方式則為更新動力模組控制程式(PCM)、以及檢查引擎冷卻液有無洩漏，車主回廠修正後將免費提供引擎本體延長保固方案。《全文 》

根據日本媒體《朝日新聞》報導，Subaru日前傳出向國土交通省遞出召回申請，主因在於引擎汽門彈簧可能會發生故障，受影響車系包含BRZ等車款，而且日本與美國兩地有可能召回超過10萬輛。但相關正式召回訊息有待原廠進一步公布。《全文 》

根據日本媒體報導，日規小改款Honda HR-V，將搶在歐規HR-V之前，於11月搶先新增搭載1.5升VTEC Turbo動力車型，預計還有可能以「Vezel Touring」稱之、以與其他車型區別，最大馬力則會來到150匹之譜。《全文 》

台灣福斯汽車近日推出2019年式的Golf與Golf Variant車系，主要變動在於Golf車系取消1.0升動力車型選擇，僅保留1.4 TSI引擎配置，同時也針對中高階車型的MSB模組化安全駕駛系統，增列盲點與車道偏移輔助等功能。《全文 》

Mercedes-AMG執行長Tobias Moers透露，V12引擎將會隨著現行的S 65產品週期結束而畫下句點，至於現在已經大量運用在AMG戰力中的V8雙渦輪引擎，如果加上電能化的科技，預計其將擁有更長的產品週期。《全文 》

先前，有關於Mazda 2.2升柴油引擎副水箱外溢、引擎水溫警示燈亮起的現象，台灣馬自達汽車在2018年9月6日於官方網站公布調查結果，預計最早於10月底起開始召回進行程式更新。如今，台灣馬自達汽車再發表一份聲明，表示為提升客戶滿意度，將實施代步車等方案。《全文 》