直列5缸渦輪引擎重新出線,新世代Audi RS 3可望破360匹馬力?
日前Audi旗下quattro GmbH技術總監Stephan Reil,接受英國知名汽車媒體Top Gear訪問時,首度鬆口坦承新世代RS 3仍將採用直列5缸渦輪增壓引擎,而其最大馬力將會比原本的340匹最大馬力還要驚人。《全文 》
日前Audi旗下quattro GmbH技術總監Stephan Reil,接受英國知名汽車媒體Top Gear訪問時,首度鬆口坦承新世代RS 3仍將採用直列5缸渦輪增壓引擎,而其最大馬力將會比原本的340匹最大馬力還要驚人。《全文 》
Volvo今日釋出Drive-E引擎系列最新概念成員的原型。這具2.0升4缸渦輪增壓汽油引擎,將4缸引擎的性能衝到極限,一舉讓最大馬力提升到令人咋舌的450匹,等於每公升的引擎排氣量就可榨出225匹馬力,著實令人驚嘆。《全文 》
除了馬力加強、更省油外,2015年式520d還有一項優勢,在於其毋需配置SCR選擇性還原觸媒系統,即可通過EU6歐盟六期法規排放標準;換句話說,駕駛人毋需在保養時付出額外開銷,替車輛添加「尿素水溶液」。《全文 》
Mitsubishi總代理中華汽車於2014年9月21日正式在官網公告,將針對2007年9月至2011年4月生產之Mitsubishi Fortis、Outlander車型,以及2007至2009年進口之三菱Mitsubishi Outlander車型,發佈顧客免費召回改正活動。 《全文 》
Lexus GS F預計將在2016年的美國底特律車展或日內瓦車展上正式發表,且在2015年第四季時未上市前,便會先開放消費者預訂新車。預計將搭載一具來自現行RC F的5.0升V8自然進氣引擎,將擁有最少500匹的最大馬力,搭配ZF 8速手自排變速箱以及Torsen所提供的後輪限滑差速器。《全文 》
日前海外傳來消息,Ferrari位於義大利Maranello的研發中心,正在開發一款搭載V6引擎的入門跑車,雖然這個消息尚未得到官方證實,但是就目前掌握的訊息看來,這輛名稱暫定為「456」的新車預計會搭載一具排氣量2.9升的V6引擎,主要是Ferrari考量各國嚴格的排放法規後所打造。《全文 》
BMW向來以運動化的操控調校,深受車迷喜愛;然而進化是無止境的,因此2014年4月三二國際宣佈引進AC Schnitze;AC Schnitze投入改裝BMW超過25年經驗累積的深厚技術,提供全球BMW玩家包括高性能成車、運動化套件、改裝精品。今天三二國際推出全新發表的AC Schnitzer高性能中冷器和金屬觸媒,提供BMW旗下車款,更優異的引擎效率及反應。《全文 》
Subaru日本原廠富士重工,日前針對搭載2.0 DIT引擎之Forester 2.0 XT / XT Premium車款發出全球性安全召回通報,全球共計16,575輛2013與2014年式之Forester 2.0 XT車系受影響,臺灣受影響車輛共計2,645輛。《全文 》
M-Benz原廠日前公布更多有關於新引擎的細節。這具內部代號M178的4.0升雙渦輪V8引擎,將擁有510匹 (375kW) 的最大馬力,以及66.3公斤米的最大扭力,不僅在動力上更為強勁,經濟與環保方面上也有不俗的表現。《全文 》
BMW臺灣總代理汎德公司,將召回從2009年10月5日開始、至2011年9月2日間,所生產之1 Series、3 Series、5 Series、6 Series、7 Series、X3、X5、X6、Z4部分車型,對象為搭載直列6缸汽油引擎車款,總計2,272輛。《全文 》
當Jaguar在2014年5月預告將要推出全新中小型豪華房車XE時,當下就曾表示將搭載由JLR共同開發的全新Ingenium系列引擎,如今Jaguar再次釋出關於Ingenium系列引擎的更多細節。Jaguar表示Ingenium系列引擎可較現行一般機體減輕80公斤、運轉阻力減少17%,帶來更環保的表現。《全文 》
Mercedes-Benz表示,新一代Mercedes-Benz直列6缸引擎的「復興計劃」已經正式啟動,而新一代直列6缸引擎的排氣量範圍,則會從2.2升至3.5升不等,並使用單渦輪或雙渦輪增壓器兩種配置,也將提供柴油版本。《全文 》
Porsche正開發以Ferrari Italia為首要目標的全新8缸跑車,外界暫時將它定名為「988」。988極有可能會搭載Porsche全新開發的V8引擎,預估排氣量至少達4.0升,在四個渦輪增壓器的加持下將最可輸出600匹的最大馬力,根據海外媒體的預估這款8缸引擎Porsche跑車將於2017年亮相。《全文 》
現在輪到依照排氣量級距的年度最佳引擎登場,依照往例國際引擎大賞依照排氣量規劃出8個級距,並在每級距中評選一款最能佳動力單元,只要能獲得各大獎項的動力,就很有可能同時在級距獎項競爭中出線。《全文 》
2014年度國際引擎大賞各獎項得獎名單於日前出爐,經過來自30餘個國家的82位評審評選後,連續在2012、2013年獲得年度引擎大賞的Ford 1.0 EcoBoost,再一次於競爭激烈的評選當中勝出,以351分擠退挑戰頭銜的Ferrari 4.5 V8。《全文 》
Subaru台灣意美汽車針對Forester所搭載之2.0升DIT渦輪增壓引擎,在行駛中可能產生的順暢度問題提供原廠引擎調校軟體ECU,已陸續邀請車主回廠進行免費更新,且更新後引擎馬力與平均油耗均維持以往,特此發表聲明。 《全文 》
Mercedes-Benz旗下全新跑車作品Mercedes-AMG GT將於2014年第三季正式登場,近日Mercedes-Benz藉由影片公開了Mercedes-AMG GT的動力架構,其將搭載一具由AMG全新開發的4.0升V8雙渦輪增壓引擎。《全文 》
繼CX-5率先採用整套Skyactiv科技之後,新世代Mazda6與Mazda3也將相繼跟近,當然,新世代Mazda2也將會追隨家族發展而進化,不僅如此,Mazda還於日前宣布將於新世代Mazda2上,植入新的Skyactiv-D 1.5升渦輪增壓柴油引擎,可提供105匹最大馬力和25.5公斤米最大扭力。《全文 》
日本八大汽車集團Toyota、Nissan、Honda、Mazda、Mitsubishi、Daihatsu、Suzuki以及富士重工,於2014年4月1日共同成立了AICE自動車用内燃機関技術研究組合,以共同開發高效率的內燃機引擎。《全文 》
Audi於2014年5月8日開幕的第35屆維也納國際汽車研討會中 (International Vienna Motor Symposium) 正式發表了新世代的3.0升TDI柴油引擎,提供218匹 / 272匹兩種最大馬力的設定、最大扭力則可達61.2公斤米,而在輸出微幅升級的同時,此具引擎在燃油效率方面亦擁有高至13%的提升。《全文 》