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Nissan於今年夏季將相繼於日本與歐洲發表的X-Trail e-Power車型，乃是繼車系全新電氣化動力選擇，更是日本市場唯一的動力單元。而早在2021年即發表汽油動力的中國東風日產「X-Trail奇駿」，日前也在中國工信部的官方資料中，出現了全新e-Power動力單元。《全文 》

Euro NCAP公布最新一輪測試結果，共有4款新車拿到了5顆星最高評分，包括Tesla Model Y、Genesis GV60，以及中國車廠長城集團旗下的Ora Funky Cat與Wey Coffee 01。中國品牌在Euro NCAP測試中拿到優異成績，引起許多關注，不過Model Y在安全輔助系統的分數，則是本次測試的最大焦點。《全文 》

中國廣汽本田在5月搶先亮相的全新SUV車款「ZR-V致在」，乃是美國規格 Honda HR-V 的中國版本，日前在中國正式上市，早於日本和歐洲市場。於此同時，日本Honda原定9月發表並同步上市的ZR-V車系，因原物料供應不及，傳出將延後至2023年開始交車。《全文 》

中國廣汽三菱近日在2022成都車展上正式公佈旗下新車Mitsubishi Outlander「全新歐藍德」的新車細部資訊，首度搭載1.5升渦輪引擎及48V輕油電系統。新車將於2022年底在中國上市。而大改款Outlander新車在臺亮相的時間，較有機會落在明年 2023 年。《全文 》

中國上汽所屬的英國汽車品牌MG，預告將在2022年第四季於歐洲推出MG4 Electric後，近日在中國成都車展中正式發表，先以Mulan來做命名，之後才會以MG4 Electric進軍歐洲市場；Mulan提供四種車型可選擇，四驅車型最大馬力超過400匹，並預計在9月底公布售價，預估10月交車。《全文 》

中國東風本田於28日正式發表旗下第2代XR-V車系。新車延續與日本Vezel的濃厚雙生關係，第2代新車在外觀內裝設定沿用的比例更高。動力部分則改提供單一1.5升EarthDream自然進氣引擎，讓整體外觀動力配置與國內HR-V相同。《全文 》

中國東風本田日前於2022成都車展上正式發表第11代Honda Civic e:HEV動力車型，新車採用採用全新雙馬達搭配 2.0 升直噴引擎配置。同時，中國Honda也啟用全新Hybrid系統的溝通名稱「e:HEV強電智混」，更清晰強化品牌系統的優勢。《全文 》

Toyota純電轎車在中國工信部近期審驗資料顯示首次正式曝光，其正式新車名稱命名為bZ3，由外型看來可預估其即為bZ SDN概念車的量產版本。其軸距設定為2,880mm，車身長、寬、高分別為4,725mm、1,835mm以及1,475mm，具備135 kw、180 kw兩種純電動力輸出設定。《全文 》

中國上汽MG近日正式發表黑標系列首款新車MG 7，外觀上擁有流線又具肌肉感的設計，並帶有運動跑格的味道，搭配上斜背的造型，營造出動感豪華房車的氛圍，動力上則提供1.5升渦輪增壓和2.0升渦輪增壓兩種引擎；MG 7將由上汽MG在當地生產，目前還不確定是否會在其他地區上市。《全文 》

在2022年5月時中國工信部公告資訊中，揭露了東風本田所送測第6代Honda CR-V的樣貌，而Honda則在7月正式發表第6代美規CR-V。近日中國工信部公告資訊中，看到了廣汽本田所送測的新一代Breeze，也就是CR-V的攣生兄弟，外型做了新設計，車頭造型有新面貌，整體看來更具流線及運動感。《全文 》

中國上海工廠製造的中國版Tesla Model Y，全車系追加「遠端安全氣囊」、也就是中央氣囊，全車將可達7氣囊的防護水準。目前也有製造Model Y的德國柏林廠亦有配中央氣囊，美國加州廠與德州廠是否會跟進？臺灣之後從非中國廠以外廠區導入的Model Y會追加中央氣囊嗎？《全文 》

繼J.D.Power在2022年6月底公布美國新車品質調查 ( IQS ) 後，近日則公布了中國新能源車品質調查 （ NEV-IQS ） 。在2022年的調查中，中國新創品牌獲得出色的評價，尤其在內裝及外觀都有亮眼的表現。而在各級距獲獎的車款中，僅有Tesla Model Y為非中國品牌，其餘獲獎車款皆來自中國車廠。《全文 》

汽車產業近年面臨眾多重大轉變，除了油電轉型之外，不少車廠也積極朝多元領域發展。近日中國Volkswagen便發表了一款名為V.M.O的純電飛行載具原型機，能夠乘坐6名乘客，擁有自動駕駛功能，最大飛行里程為200公里，目標今年起展開飛行測試，隨後將其量產，開拓新興的空中移動市場。《全文 》

中國上汽奧迪發表全新Audi Q6休旅車系，新車採用MQB平臺打造，定位為中大型三排座LSUV，可說是Volkswagen Atlas在中國的豪華姊妹車系，並在尺碼上勝過同門Q7車系。新車搭載2.5升V6 TFSI與2.0升直4 TFSI兩種引擎共3種輸出，並全面搭載quattro四驅系統。《全文 》

日前中國東風汽車子公司東風EV推出入門級距的電動車納米Box，其車款是以Renault Kwid E-Tech Electric和Dacia Spring Electric平臺來打造，據原廠表示，最大續航里程可超過300公里，售價則為65,700人民幣 ( 約新臺幣29萬元 ) ~69,700人民幣 ( 約新臺幣30.8萬元 ) 。《全文 》

中國Lexus宣布旗下小改款UX在中國正式上市。採用單一UX 260h（即其他市場UX 250h）動力設定。小改款新車標配12.3吋觸控螢幕，LSS+獲得升級進化，同時F Sport車型新增AVS可變阻尼避震系統，並有著數位鑰匙和新介面導航等配備。《全文 》

由Seres賽力斯和華為合作的中國汽車品牌Aito，繼2021年底發表了首款SUV問界M5後，近日在華為夏季旗艦新品發佈會上，推出該品牌第2輛車型問界M7。問界M7為6人座大型SUV的設計，動力上使用Huawei DriveONE純電驅增程平臺 ( 即增程式動力 ) ，此次系統可透過汽油引擎來發電。《全文 》

中國高合汽車繼第1款電動SUV「HiPhi X」推出後，近日則正式發表了純電GT跑車「HiPhi Z」；HiPhi Z以超未來主義的概念來做設計，在外觀與內裝上都極具科技感，此外HiPhi Z配有了許多先進的技術，並且在搭載120kWh的電池組之下，最高續航里程將超過700公里。《全文 》

蔚來汽車在第2屆NIO Power Day 活動中，公布最新推出500kW、最大電流650A的液冷DC直流快充樁，預計2022年底於中國、歐洲正式上市，並且展示了第3代電池換電站，但新一代換電站目前仍在測試中，據了解其可支援800V高壓平臺，但詳細細節還有待公布。《全文 》

廣汽集團日前發表了名為Space的概念車，為一輛擁有豪華室內空間的商旅車，並且搭載氫燃料作為動力來源；在外觀上有著很突兀的設計，尤其在車頭和車尾都有大面積的垂直格柵造型，車門與尾門的開啟方式也較為特別，在室內的座艙上更是充滿中國山水意境的豪華感。《全文 》