
涵蓋Infiniti QX50與QX55、Nissan Altima與X-Trail,Nissan KR系列引擎異常裕隆日產處理說明
裕隆日產於官方網頁上公布一項召回處理說明,這項召回主要是針對Nissan集團麾下KR20DDET、KR15DDTKR系列引擎,可能因為零件材質或生產加工過程瑕疵,長時間使用後可能陸續產生引擎異音或異常震動、車輛儀表警示燈號亮起、引擎發動困難等現象。《全文 》
裕隆日產於官方網頁上公布一項召回處理說明,這項召回主要是針對Nissan集團麾下KR20DDET、KR15DDTKR系列引擎,可能因為零件材質或生產加工過程瑕疵,長時間使用後可能陸續產生引擎異音或異常震動、車輛儀表警示燈號亮起、引擎發動困難等現象。《全文 》
儘管試車組曾在澳洲體驗過Grenadier Quartermaster強大的越野實力,但是因為當時原廠並沒有安排隨車教練,且駕駛的還是較不習慣的右駕車型,所以筆者接到總代理的「擲彈訓練所」越野體驗邀約時,當然馬上排開其他行程,來到了北臺灣最著名的私人越野場地:林口水牛坑!《全文 》
「無中生有」固然是一件很難的事,但是來自美國加州、由兩位工程師:Spencer Beckman和Kyle Krueger共同成立的Shoreline Bespoke,依舊在日前為車迷們打造了一輛設計靈感來自1960年代Porsche 906、搭載鋼管車架與BMW重機引擎的超輕量跑車:LM Coupe。《全文 》
雖然2024年傳出可能會以Aplenglow Hy4為開發靈感、推出搭載氫燃料動力的超跑,但是法國Alpine近日終於宣布、將於2028年推出配置V6引擎搭配兩具電動馬達的中置引擎超級跑車,並由曾開發Ferrari SF90 Stradale的現任品牌執行長Philippe Krief主導計畫。《全文 》
德國汽車零配件企業ZF,針對增程式電動車市場,發表2款新的方案,分別是Electric Range Extender (eRE, 電驅增程系統),以及Electric Range Extender Plus (eRE+, 電驅增程驅動系統),預計2026年可以投產。根據ZF的說法,新方案可以顯著降低REEV增程型電動車的開發難度與製造成本,更有利於電動車的推廣與銷售。《全文 》
Ducati Taiwan總代理碩文,於今 (4/24) 日舉辦New V2發表會,為臺灣市場帶來Panigale V2 S與Multistrada V2 S兩款全新車型,搭載輕量化車體設計及全新90° V型雙缸引擎,成為重新定義騎乘樂趣與性能平衡的Ducati。25年式Panigale V2 S售價為112.8萬元,Multistrada V2 S售價則為103.8萬元。《全文 》
Bosch針對新能源市場,發表航空輕航機使用的氫能引擎,Bosch表示氫能方案可提供零碳排、零汙染的優勢,有助於航空產業的碳平衡發展,特別是輕航機產業的永續、ESG等價值做出貢獻。本次Bosch選在AERO Hydrogen & Battery Summit前夕,發表專門搭配於輕航機的氫能引擎。《全文 》
仰望U7正式上市,除了擁有純電版本外,亦還提供PHEV車型,在CLTC標準下,電動車型最高續航為720公里、而PHEV車款則有最大200公里的純電續航。U7兩種動力規格皆有5人座與4人座版本、售價也都相同,依序為62.8萬人民幣 ( 約新臺幣286.3萬元 ) 與70.8萬人民幣 ( 約新臺幣322.8萬元 ) 。《全文 》
在2024年底時,Mazda透露相關發展計畫,基本上涵蓋了所有動力領域,將推出全新純電、增程式動力架構,以及稱之為Skyactiv-Z的動力。其中,增程式動力架構以及Skyactiv-Z動力單元,應當都會率先在預計2027年登場的新世代CX-5上出現。《全文 》
Mercedes-Benz近期於國內展開車輛召回預先通知,主要原因為引擎控制單元軟體可能會錯誤診斷點火失敗,導致燃油噴射中斷使得車輛失去推進力,可能會增加碰撞風險。本次召回受影響車型包含C-Class、E-Class、CLS、GLC 系列等多款車系。台灣賓士將透過授權服務廠,針對受影響車輛進行預防性處置,更新引擎控制單元軟體。《全文 》
台灣戴姆勒亞洲商車股份有限公司 ( DTAT ) 針對Canter推出新年式車型,以多項升級滿足國內法規需求,尤其在引擎效能調校與安全規格等再進化。DTAT針對新年式Canter 5噸貨車車款更以出廠便完成代檢、快速完成交車/領牌、獨家設定的全新貨床,進一步滿足市場需求。不僅如此,全臺服務廠也於12月16日正式展開為期40天的【時來運轉.蛇龍舞春】服務活動。《全文 》
Peugeot亮相全新小改款Landtrek貨卡車系,導入品牌新世代廠徽、設計語彙,提供單廂、雙廂不同車身型式,內裝導入7吋數位儀表、新式樣雙幅多功能方向盤,換搭全新2.2升4缸柴油渦輪引擎,具備200匹馬力,接下來新車將在非洲、中東與南美洲等市場展開銷售。《全文 》
Mazda在2023年東京車展時發表了概念車Iconic SP,闡述品牌接下來發展方向,而最為重要的部分,其實是這輛概念車所採用的動力架構,Mazda持續要將自家自豪的轉子引擎導入運用,而Mazda也確認該套系統將會運用在接下來的電能產品上。《全文 》
根據國外機構Greencarreports報導,預計在2030年之前,電動車電池的重置成本將會比翻新燃油引擎來的更便宜,將有助於更多消費者換購2手電動車,以及加速電動車新車的整體市佔率。先前投資銀行高盛曾出具報告,預計到了2026年,電池每度價格將會來到80美元,較2023年降低了50%。《全文 》
Honda Taiwan宣佈導入2025年式Forza750、X-ADV,雙車型均搭載新世代DCT雙離合器變速箱、745c.c.的雙缸引擎、DRL整合式頭燈與嶄新外觀設計和配色,新年式Forza750售價為47.8萬,至於新年式X-ADV則為50.8萬,即日起展開預接單,預計2025年2月到港交車。《全文 》
今年正逢SYM-70周年,SYM決定迎接國內從未嘗試過的挑戰。Bonneville Speedway是一個環境非常嚴苛的場地,不僅需要針對車輛各項零件進行全面優化,同時臺灣也作為全球機車零配件製作大國之一,SYM攜手國內各大零部件品牌一同成立「MIT Pro Team」,共同征服這片充滿挑戰的極限賽道。《全文 》
2024 EICMA米蘭車展於11月5日正式展開,Honda在展中發表了全球首款電子渦輪V型三缸引擎。另外先前Honda就已規劃了諸多關於電動機車的進程,而這回原廠則是帶來兩款全新概念車EV Fun和EV Urban,前者更是是運動型重機的定位,原廠也提到EV Fun量產版預計會在2025年上市。《全文 》
Honda再度釋出關於全新Passport的資訊,並且是以穿著偽裝貼飾之姿來跋山涉水,可以看到Passport的實車照確實更加方正剛硬,也呼應到其具備不俗的翻山越嶺的能力。此外,新世代Passport將搭載3.5升V6的動力,與之相配的是10速自排變速箱,新車也會在秋季正式亮相,並會在2025年初開賣。《全文 》
儘管目前Aston Martin依舊沒有透露太多有關新世代Vanquish的資訊,但是原廠不僅已換上全新「ALL WILL BE VANQUISHED」主視覺,而且據了解,這款將取代現行DBS旗艦超跑地位、再次以Vanquish為名的超級GT跑車,推估最快第三季末便會與全球車迷相見!《全文 》
我們當然知道Grenadier擁有深不可測的越野能力,開它去衝沙、爬坡,真的只是單純把車弄髒而已;因次,這次Grenadier汽油引擎車型的試駕,我們決定好好地感受這輛車的行路舒適性與實用性,至於「越野」這件事,就等未來原廠專業教練開團指導時再來討論吧……《全文 》