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BMW V12引擎不會留用,2 AT與2 GT可能無後繼?

BMW V12引擎不會留用,2 AT與2 GT可能無後繼?

BMW M執行長Markus Flasch近期指出由於日益嚴苛的排放法規,V12引擎可能會直接在此代7 Series結束產品週期就不再提供。另外,2 Series Active Tourer與2 Series Gran Tourer兩大產品線的未來,品牌內部也正在討論是否由SUV產品取代的可能性。《全文 》

Nissan Kicks想強化車身?SPR引擎室平衡桿、前中結構補強桿、後下扭力補強桿、副車架襯套與前下鋁合金護板

Nissan Kicks想強化車身?SPR引擎室平衡桿、前中結構補強桿、後下扭力補強桿、副車架襯套與前下鋁合金護板

Nissan Kicks在國內上市以來,憑藉著吸睛的外型、齊全的安全配備以及親民的價格,在小型SUV市場繳出亮眼的成績單。如果想要為Kicks更加強化車體結構,提供更穩定的操控表現,SPR Racing 寧豪企業股份有限公司針對Kicks推出了相當完整的強化件,包含引擎室平衡桿、前中結構補強桿、後下扭力補強桿、副車架襯套與前下鋁合金護板。《全文 》

最大馬力421匹,Mercedes-AMG推出全新2.0升4缸引擎

最大馬力421匹,Mercedes-AMG推出全新2.0升4缸引擎

市售車搭載的2.0升4缸引擎能夠輸出多大馬力,是150匹?200匹或300匹?Mercedes-AMG給出了一個有些瘋狂的答案,推出了全新2.0升4缸雙渦流渦輪增壓引擎,代號為M 139,最大馬力一舉推上了421匹,扭力輸出也高達51公斤米,成為量產車用最強2.0升引擎。《全文 》

2019國際引擎大賞(上):Ferrari 3.9升V8引擎四度連霸

2019國際引擎大賞(上):Ferrari 3.9升V8引擎四度連霸

國際引擎大賞公布2019年獲獎名單,今年評比分級方式和以往不同,從原本排氣量分級改為馬力分級。去年新增電能動力系統獎項,而今年則取消環保節能引擎項目,改為最佳油電混合動力系統。最終仍然由Ferrari 488車系上那具3.9升V8雙渦輪增壓引擎拿下國際引擎大賞。《全文 》

V8引擎逐漸式微,Genesis加入拋棄行列

V8引擎逐漸式微,Genesis加入拋棄行列

環保意識抬頭,追求更高效動力系統與低排放,種種原因都導致多缸大排氣量自然進氣引擎的生存空間不斷被壓縮,似乎有種正步出汽車歷史舞台的味道。而今又有一家車廠加入這波浪潮,Hyundai旗下豪華品牌Genesis宣告將會放棄V8引擎,未來新車都不會搭載。《全文 》

直六引擎搭配後輪驅動,Mazda未來產品規劃曝光

直六引擎搭配後輪驅動,Mazda未來產品規劃曝光

在近期Mazda所公布的年度財報當中,揭露品牌到2025年的中期發展計畫,其中有些值得注意的訊息。那就是開發Skyactiv-X與第二代Skyactiv-D的直列六缸引擎,以及縱置引擎架構。除此之外,微油電、插電式油電以及純電車型也會是接下來的研發重點。《全文 》

堅持引擎魂,Maserati絕不放棄內燃機

堅持引擎魂,Maserati絕不放棄內燃機

許多豪華品牌紛Maserati也打算加入其他豪華車廠的行列,逐步放棄內燃機引擎,轉型為純電動車廠。不過Maserati對於燃油引擎的愛戀無可動搖,根據外電報導,Maserati北美營運長Al Gardner親口證實,品牌還會堅持留下內燃機引擎,讓雄渾飽滿的運轉聲浪還能留存在人們心中更長一段時間。《全文 》

2019 Taipei AMPA:泰國PTT品牌展示各式引擎潤滑油產品

2019 Taipei AMPA:泰國PTT品牌展示各式引擎潤滑油產品

以製造與研發引擎潤滑油等產品的泰國PTT Public Company Limited,先前以PTT品牌為名,進軍臺灣的消費市場,旗下推出有多款潤滑油與變速箱油等產品,可提供一般汽油引擎、柴油引擎、重型柴油引擎、四行程機車、二行程機車、自動變速箱、無段變速箱等多元保養目的使用。《全文 》

Mazda柴油引擎瑕疵最新進展:公聽會要求台灣馬自達針對2個問題在4月26日提說明

Mazda柴油引擎瑕疵最新進展:公聽會要求台灣馬自達針對2個問題在4月26日提說明

針對Mazda柴油引擎瑕疵事件,包含副水箱洩漏、柴油引擎機油泵鍊條斷裂及排氣壓力感知器等故障情事,交通部在4月23日,邀集車商與車主舉行公聽會,據U-CAR初步了解,台灣馬自達針對上述兩個瑕疵均未提出足夠的證據說明,前者召回計畫尚未被核可、後者則是案例分析過少說明不足,因此交通部要求車商需在4月26日前完整提出。《全文 》