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美國Mazda於2019洛杉磯車展舞臺，正式發表美規CX-30車系，美規CX-30不同於臺灣市場，統一搭載Skyactiv-G 2.5升自然進氣引擎，並提供前驅與AWD四驅版本，售價則為21,900至29,600美金(折合新臺幣66.8萬至90.2萬)。《全文 》

BMW首款純電中型豪華房車i4已經確定將在2021年開始量產及上市，先前原廠已經釋出i4的偽裝測試車廠圖，而近日再度帶來更多有關i4的細節資訊。其中核心焦點在於所搭載的第5代eDrive電能科技，將讓i4擁有媲美V8動力車款的530匹馬力，從靜止加速至時速100公里只需4秒，並具備600公里的續航能力。《全文 》

繼新一代Honda Fit於近日在東京車展發表之後，新一代小型房車City也傳來好消息，大改款第5代新車已經確定要在2019年11月25日於泰國全球首發，並且會率先在泰國開賣，動力將源自性能和節能效果都更好的渦輪引擎，油耗經濟性可改善33%，搭配上更具運動風的外型和空間更大的座艙。《全文 》

即使已經開發出擁有1,000匹 (CV) 最大馬力的插電式油電系統，但是Ferrari顯然還不想讓他們最自豪的大排量V12引擎絕跡，因為就在日前、美國專利局通過並對外公布了Ferrari一份全新V12引擎的專利設計。《全文 》

在電動化與純電動車大行其道之際，Mazda無可避免仍會推出包含純電動車款在內的電動化產品，但也並未減緩對於內燃機的研發與應用。甚至在全球柴油車款銷售量大減的情況下，Mazda仍打算在明年推出搭載革新科技的柴油引擎，能夠有效減少油耗，並改善污染排放問題。《全文 》

2019年在日內瓦車展發表的Mazda全新跨界休旅車CX-30近日在日本展開預售，全車系提供多達20種車型選擇，並依車型不同搭載Skyactiv-G、Skyactiv-D及Skyactiv-X等汽柴油引擎，搭配6速自排和手排變速箱，驅動方式有前驅與四輪驅動，售價介於239萬日圓至371萬日圓之間。《全文 》

上市在即的小改款Mercedes-Benz GLC與GLC Coupé，預計於2019年9月26日在國內舉辦上市發表會，不過台灣賓士已經提前釋出小改款 GLC與GLC Coupé的車型編成與正式售價，改款重點在於新引擎及標配23p。《全文 》

能源局公布2019年8月份的油耗測試數據，國產車部分，僅有中華汽車送測新年式Grand Lancer以及因應法規即將導入ESP的改款Zinger。進口車方面，即將初次登場的有Kia Carnival、Volkswagen T-Cross、Mazda CX-30等等。《全文 》

Mitsubishi國內總代理中華汽車宣布將於9月10日發表大改款Delica車系，新車可能改搭載Zinger車系上的4G69引擎，並提供5速自排、6速手排2種變速箱選項，安全配備則會新增雙氣囊、ESP等配置。《全文 》

說到Audi最經典的動力，絕非直列5缸莫屬，這顆最早出現在1976年的引擎，伴隨了Audi輝煌的賽車歷史。在環保法規日趨嚴格的情況下，Audi Sport並不打算終結這顆引擎的生命，仍將為其開發符合歐盟7期環保法規。《全文 》

等待已久的第8代Chevrolet當家跑車Corvette終於發表，同步曝光的是2020 Corvette Stingray入門車型，性能版本Z06目前還沒有更多訊息。在維持充滿速度感與美式肌肉性格的跑車外觀設定下，卻有著近乎翻天覆地的車格變更，那就是從一輛前置後驅跑車，改為中置引擎後輪驅動的超跑常見配置。《全文 》

歷經漫長的開發與調校，甚至不能免俗地也跑到德國Nürburgring Nordschleife紐柏林北賽道完成測試後，GM集團旗下的Chevrolet、終於在日前於官網向全球車迷預告了全新第8代 (代號C8) Corvette將在2019年7月18日正發表的訊息！《全文 》

Hyundai發表具有CVVD連續可變汽門期間科技的新引擎，原廠表示加入CVVD系統後有助於提升引擎性能、改善油耗經濟性及降低廢氣排放量。首具搭載CVVD技術的G1.6 T-GDi直噴汽油渦輪引擎，將會率先使用於今年下半要上市的新一代Sonata Turbo上，未來會再搭載於Hyundai與Kia其它車系。《全文 》

2019年5月德國汽車品牌Opel選擇以電動車先行的非傳統方式發表第6代Corsa，相隔一個月之後，第6代Corsa的汽柴油版也正式亮相，與電動版架構在相同平臺之上，提供75至130匹馬力不等的汽柴油引擎，並擁有輕量化車身、運動化低駕駛坐姿，以及多樣的駕駛輔助系統，今年7月率先在德國開放預訂。《全文 》

Mercedes-Benz在美國猶他州鹽湖城正式發表大改GLS。這款豪華7人座SUV，定位猶如Mercedes-Benz SUV中的S-Class，導入諸多豪華與科技配備，不僅V8引擎首度加入EQ Boost科技，在MBUX系統更提供後座得以進行操作。《全文 》

BMW M執行長Markus Flasch近期指出由於日益嚴苛的排放法規，V12引擎可能會直接在此代7 Series結束產品週期就不再提供。另外，2 Series Active Tourer與2 Series Gran Tourer兩大產品線的未來，品牌內部也正在討論是否由SUV產品取代的可能性。《全文 》

Gemballa獲得多方投資後，決心重頭打造一輛完全由自己研發的超級跑車，並在日前公布了這輛超跑的設計草圖，總經理並表示：我們正計劃生產一款純正的超級跑車，它不但將擁有獨特的設計、且最大馬力會超過800匹。《全文 》

市售車搭載的2.0升4缸引擎能夠輸出多大馬力，是150匹？200匹或300匹？Mercedes-AMG給出了一個有些瘋狂的答案，推出了全新2.0升4缸雙渦流渦輪增壓引擎，代號為M 139，最大馬力一舉推上了421匹，扭力輸出也高達51公斤米，成為量產車用最強2.0升引擎。《全文 》

雖然早早就已經開始在經銷通路接受預訂，但上市時間卻遲遲未果，近日則是確認到，台灣賓士將於2019年6月5日，舉辦新世代B-Class的上市記者會。不過，正式售價仍有待發表會當天才會公布。《全文 》

2019年的國際引擎大賞International Engine of the Year評比，換了與往昔不同的級距分類方式，以馬力數作為分類級距取代原先排氣量設定，如此設定也是因應電能化的潮流，讓電動車款也能同場一較高下。《全文 》